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马自达的四款SUV车型在澳大利亚等市场显得非常混乱，尤其是所有车型都在这些市场中同时销售。”
“马自达在是否让CX-60和CX-70采用更像Coupe的设计上进行了激烈的讨论。”
马自达北美分公司坚持认为，5座的CX-70和7座的CX-90应该共享相同的轴距。
将马自达CX-60、CX-70、CX-80和CX-90排列在一起，你可能会误以为它们是四胞胎，准备参加家庭合影。事实上，这些相似之处并非巧合，而是公司内部激烈辩论的结果。
据一位工程师透露，马自达面临一个艰难的决定：每个车型是否应该有自己的独特个性，还是应该保持今天车型系列中定义的统一而略显重复和千篇一律的家族相似性？最终，马自达选择了统一性，希望其SUV系列在外观上保持一致。
SUV车型系列解析
对于不熟悉的人来说，马自达的车型系列如下：CX-60在欧洲、日本、澳大利亚和其他一些市场（但不包括美国）销售，作为入门级车型，仅提供五座版本。其较大的兄弟车型CX-80在相同的地区推出，增加了第三排座椅，使座位容量达到七人。
CX-90在北美也有销售，可容纳七名乘客，而CX-70则提供五座配置，实际上削减了CX-90的座位容量。你是否感到困惑？你不是唯一一个。
曾考虑过Coupe-SUV设计
马自达开发项目负责人Kohei Shibata在接受Car Sales采访时透露，团队曾激烈讨论是否给CX-60和CX-70采用更流线型、Coupe风格的车顶设计。Shibata本人是这一更具运动感外观的坚定支持者。
“那种Coupe风格是我们也激烈讨论过的东西，我个人希望拥有一个Coupe风格的SUV，”Shibata说，“我认为在交通中看起来非常酷。但在市场上，这种设计非常小，这将限制客户群体，所以我们认为应该制造一个有大行李空间的SUV，这有更大的潜力。”
评审：
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换句话说，马自达仔细考虑了市场，决定牺牲一些流线型设计以换取实用性。毕竟，炫酷的设计可能吸引眼球，但不一定能填满展厅的买家。
轴距之争
马自达不仅在讨论车顶设计，CX-70的轴距也引发了激烈的内部讨论。虽然CX-60的轴距比CX-80短，但公司曾考虑让CX-70采用不同于其七座兄弟CX-90的轴距。最终，马自达北美分公司发挥了影响力，坚持认为CX-70和CX-90应该共享122.8英寸（3,120毫米）的轴距。
“我们公司内部就如何处理这四款车型进行了激烈的讨论，特别是在美国，人们对户外和活动使用的需求日益增加，”Shibata补充道，“考虑到CX-70与CX-90共享轴距，我们认为这有更大的潜力。”
所有四款车型都在澳大利亚销售！
马自达的新SUV家族在澳大利亚尤其混乱，因为这是唯一一个所有四款车型同时销售的主要市场。尽管它们看起来相似，但马自达澳大利亚市场总监Alastair Doak表示，经销商可以向客户展示它们之间的差异。
“如果人们仍然有疑问或某种程度的困惑，但他们在经销商处，那很好！我们可以向他们展示并演示，他们可以触摸、闻和感受它们。我相信他们会有所收获，因为我们提供了大量的选择。”
这是一个充满信心的观点，我们同意，但这完全依赖于经销商能够提供非常专业的销售技巧。毕竟，说服客户理解看起来像四胞胎的车型之间的“微妙”差异？这不仅是一种销售技巧，更是一种心灵控制。
马自达CX-90″
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“`（编辑：卖车180小义）
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