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过去一年，汽车行业的不安情绪不断加剧。从汽车制造商的裁员到广受欢迎的汽车配件品牌宣布破产，这些消息让汽车爱好者们感到担忧，不知道下一次灾难会从哪里来。结果，问题可能就出在你购买汽车配件的地方。数百家Advance Auto Parts门店将在未来几个月内关闭，这意味着你可能会失去当地的汽车配件店。
实际上，问题比这更大。除了数百家Advance Auto Parts门店外，该公司还将退出特许经营门店，并缩小其分销网络。据路透社报道，作为其转型努力的一部分，Advance Auto Parts计划关闭523家直营店，退出204家独立门店，并在2025年中关闭4个配送中心。公司计划到2027财年将调整后的营业利润率提高50个基点。
天哪！如果我的计算没错，这次重组将影响727家零售门店，包括所有直营Advance Auto Parts门店的10.6%。这些大规模的削减可能导致数百人失业，这不禁让人想知道究竟发生了什么。
事实上，Advance Auto Parts已经挣扎了一段时间。2023年11月，该公司报告每股亏损0.83美元，考虑到当时有超过5900万股流通股，总亏损超过4800万美元。显然，必须有所改变，而且必须迅速改变。
快进到一年后，Advance Auto Parts通过将其B2B子公司WorldPac以15亿美元的价格出售给私募股权公司卡莱尔集团找到了一条生路。根据WorldPac未来的管理情况，这可能比关闭大量零售门店更重要，因为几乎所有修理欧洲汽车的店铺都使用WorldPac的speedDIAL门户来获取原厂零件。
与此同时，Advance Auto Parts已经接近盈亏平衡。2024年第三季度，该公司报告每股亏损4美分，比一年前的情况有所改善，但仍未能实现盈利。虽然关闭数百家门店应该有助于改善情况，但是什么因素导致了Advance Auto Parts陷入困境？
据路透社报道，越来越少的人在家修理汽车，虽然这可能有一定道理，但可能不是唯一的原因。首先，随着许多行业从实体店转向线上，汽车配件行业也跟随这一趋势。这意味着具有较低运营成本的公司，如RockAuto完全在线的计划，可以在全国范围内竞争。即使亚马逊也在利用其汽车配件查找功能获利。如果当地汽车配件店没有库存，但你可以在第二天从亚马逊获得，有多少人会选择亚马逊？
另一方面，供应链短缺也是一个问题。众所周知，汽车配件供应商在过去几年中面临着巨大的压力，从通货膨胀影响材料成本，到汽车制造商需求减少影响OEM业务，再到运输问题影响交货时间，所有这些障碍最终都转嫁给了零售商。如果你不是采用精益模式的零售商，你就更难以吸收这些波动。
当然，在过去四年这样动荡的时期，一家公司不花钱可能有帮助。2019年，CNBC报道，Advance Auto Parts以2亿美元现金从Sears购买了DieHard电池品牌。哦，然后Advance在2020年支付了布鲁斯·威利斯拍摄了一部以“Die Hard”为主题的电视广告。同时，Advance在2021年继续扩张，签署了租赁109家Pep Boys零售店的协议，并将其转换为Advance Auto Parts门店。请记住，这正值数字优先时代，这可能不是一个最明智的资本决策。
值得注意的是，传统的实体配件店仍然有其位置。如果你需要一个零件，而且当地汽车配件店有库存，你很可能会乘坐公交车、骑自行车或开另一辆车去店里取零件。如果你的日常驾驶车辆在周日下午3点出故障，而你周一早上8点半需要上班，你可能会选择自己动手修理，而当地的额外成本比打电话上班更划算。
然而，在数字优先的时代，也许减少规模并不是坏事。也许是时候更加关注库存零件，支付更高的工资以获得更好的专业知识，并找到与在线零售商更具竞争力的方法。关闭数百家Advance Auto Parts门店所带来的损失将产生重大影响，但要达到这种状况，通常需要管理层看不到森林而只看到树木。
（图片来源：Advance Auto Parts, WorldPac）
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