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2025年符合联邦电动车税收抵免资格的车型名单中新增了18款车型。特斯拉Cybertruck和现代Ioniq 9首次上榜。而大众ID.4、日产Leaf以及Rivian R1T/R1S则不再符合资格。新的一年，美国能源部和环保署对联邦电动车税收抵免计划进行了更新。特斯拉Cybertruck终于榜上有名，但不要高兴得太早，新上任的特朗普政府可能取消这些激励措施。这导致买家纷纷抢购，以锁定7500美元的税收抵免优惠。”
“更新后的2025年名单包括18款符合资格的电动车和插电式混合动力车型，比去年的22款有所减少。要符合联邦税收抵免资格，车辆必须在北美制造，电池容量至少为7千瓦时，并且价格不得超过55000美元（轿车）和80000美元（卡车和SUV）。这些标准意味着并非所有新款电动车都能享受税收抵免优惠。”
“特斯拉领衔（主要）”
“特斯拉Cybertruck的双电机版本以79990美元的价格刚好低于80000美元的上限，而单电机版本将在今年晚些时候推出。但其顶级版本Cyberbeast因售价99990美元而未能获得税收抵免资格。其他符合条件的特斯拉车型包括Model 3和Model Y的长续航版和高性能版，以及Model X的四驱版。”
“现代Ioniq 9”
“还有哪些车型上榜？”
“除了特斯拉，还有几款其他车型也榜上有名。2025年现代Ioniq 5和Ioniq 9、起亚EV6和EV9以及2026款的更新版，还有福特F-150 Lightning（Flash、Lariat和XLT版本）和雪佛兰Silverado EV（LT版本）也入选。通用汽车的车型表现强劲，包括凯迪拉克Lyriq、雪佛兰Blazer EV和Equinox EV，以及讴歌ZDX和本田Prologue，这些车型均基于通用汽车平台。”
“插电式混合动力车型”
“插电式混合动力车型的名单较短，仅有一款车型入选：2025款克莱斯勒Pacifica PHEV。”
“哪些车型落选？”
“一些此前符合条件的车型今年未能上榜，包括大众ID.4、日产Leaf以及Rivian的R1T和R1S。购买这些车型的买家将需要自掏腰包，因为7500美元的税收抵免优惠不再适用。”
“联邦电动车税收抵免计划未来充满不确定性。该计划于2022年作为拜登《通胀削减法案》的一部分推出，但随着2025年1月20日特朗普政府上台，该计划能否继续或大幅缩减仍不明朗。”
“符合条件的车型列表”
“制造商和型号”
“年份”
“MSRP上限”
“最大税收抵免”
“讴歌ZDX”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“凯迪拉克Lyriq（豪华版和运动版）”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“凯迪拉克Optiq”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“雪佛兰Blazer EV（LT、RS和SS版）”
“2024-2025”
“80000美元”
“7500美元”
“雪佛兰Equinox EV（LT和RS版）”
“2024-2025”
“80000美元”
“7500美元”
“雪佛兰Silverado EV（LT版）”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“福特F-150 Lightning（Flash版）”
“2022-2025”
“80000美元”
“7500美元”
“福特F-150 Lightning（Lariat版）”
“2022-2025”
“80000美元”
“7500美元”
“福特F-150 Lightning（XLT版）”
“2022-2025”
“80000美元”
“7500美元”
“Genesis Electrified GV70”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“本田Prologue”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“现代Ioniq 5”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“现代Ioniq 9”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“起亚EV6”
“2026”
“80000美元”
“7500美元”
“起亚EV9”
“2026”
“80000美元”
“7500美元”
“特斯拉Cybertruck单电机版”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“特斯拉Cybertruck双电机版”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model 3长续航四驱版”
“2025”
“55000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model 3长续航后驱版”
“2025”
“55000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model 3高性能版”
“2025”
“55000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model X四驱版”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model Y长续航后驱版”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model Y长续航四驱版”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“特斯拉Model Y高性能版”
“2025”
“80000美元”
“7500美元”
“来源：环保署”
“常见问题：关于电动车税收抵免你需要知道的”
“谁有资格获得税收抵免？”
“个人和企业都可以申请。要符合条件，必须为个人或商业用途购买车辆，不得用于转售。”
“是否有收入限制？”
“是的，你的调整后总收入（AGI）必须低于以下门槛：”
“联合申报的夫妇：300000美元。”
“户主：225000美元。”
“单身申报者或其他人：150000美元。”
“你可以使用你购车年份或前一年的AGI较低者。调整后的AGI是通过从1040表第11行金额加上任何海外收入（2555表第45或50行）或因波多黎各或美属萨摩亚来源而免于计入总收入的收入来计算的。”
“哪些车辆符合条件？”
“要获得税收抵免，车辆必须：”
“电池容量至少为7千瓦时。”
“重量低于14000磅（总质量）。”
“由合格制造商制造（不包括燃料电池车辆）。”
“新车，即未注册、未上牌照或未使用过。”
“在北美完成最终组装（使用能源部网站上的VIN解码工具验证）。”
“从2024年1月1日起购买的车辆，经销商必须注册到IRS能源信贷在线系统。”
“税收抵免价值多少？”
“符合关键矿物和电池组件来源要求的车辆：最多7500美元。”
“仅符合一项要求的车辆：最多3750美元。”
“不符合任何要求的车辆将无法获得任何税收抵免。”
“价格限制如何？”
“车辆的制造商建议零售价（MSRP）不得超过：”
“80000美元（用于厢式车、SUV和皮卡）。”
“55000美元（用于所有其他车辆）。”
“MSRP包括基础价格和制造商安装的选项，但不包括目的地费用、经销商附加费、税费和费用。”
“如何申请税收抵免？”
“税收抵免是非退款的，只能减少你应缴纳的税款，如果抵免额超过你的税款，则不会获得退款。从2024年起，你可以在购车时将抵免额转让给经销商，以减少车辆的初始成本。”
“如何检查车辆是否符合条件？”
“检查车辆的窗户标签以获取电池容量、重量和最终组装地点等详细信息。你还可以使用能源部网站上的VIN解码工具或向经销商查询车辆的资格和抵免金额。（编辑：卖车180小义）
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