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Jeep即将在美国经销商处推出其首款高端中型电动SUV——Wagoneer S，这标志着Jeep品牌在美国的首款全电动汽车。但这只是Jeep忙碌的一年计划的开始，因为该公司有了新的领导层和一系列待办事项。Bob Broderdorf，一位Stellantis的老将，曾在其职业生涯中负责过所有品牌，除了Jeep，现在成为了北美Jeep品牌的负责人。在他的短暂任期中，他见证了Stellantis首席执行官Carlos Tavares的辞职，并向新的北美首席运营官Antonio Filosa汇报工作，后者也是Jeep品牌的全球CEO。Broderdorf的产品计划没有改变。Wagoneer S的生产已于11月在墨西哥图卢卡开始，他希望在2024年底之前让一些SUV进入经销商处，尽管这比原定的秋季上市时间有所推迟。最大的挑战是确保所有软件都正确无误。Wagoneer S是Jeep在美国的第一款全电动汽车，其他地区则有小型的Jeep Avenger，因此质量与完整性至关重要，尤其是车内拥有45英寸的屏幕。Broderdorf在11月表示，这款600马力的汽车机械性能出色，并对SUV收到的软件补丁感到满意。在1月份接受MotorTrend采访时，Broderdorf表示SUV已经足够好，正在逐步进入市场，但数量和速度没有他预期的多。早期的车型在软件和质量方面进展顺利。Wagoneer S的营销活动已经开始，首个电视广告在圣诞节Netflix播出的首场美式足球比赛中播放。广告旨在展示一种有趣且Jeep式的电动化方式，同时保持产品的复杂性，使其能够应对泥泞环境，完成Jeep应有的任务。Wagoneer这个名字有助于提高品牌知名度，Broderdorf表示广告还将利用S的名字，该名字首次出现在1974年的Cherokee车型上。Wagoneer S原本只是一个临时名称，Jeep曾举办了一场比赛来为新车型命名，最终获胜者决定保留Wagoneer S。Broderdorf认为，S可以代表速度、运动、性感和时尚，这些都是很好的广告素材。在展厅中，Jeep将提供多种Wagoneer车型，包括两排和三排座椅、不同的动力系统和价格点。我们将在年中获得更多关于将取代停产的Jeep Cherokee的新中型SUV的信息，该车型于2023年2月停产，导致产品线出现空白，影响了Jeep的整体销量。我们也在等待该公司是否保留Cherokee名称的消息。Broderdorf知道他想要什么，但目前还没有透露。Cherokee是一个强大的名字，具有悠久的历史，但公司也意识到保留该名称的文化问题。如果决定保留Cherokee，公司将确保在历史背景下进行营销。Cherokee的替代车型将于今年推出，将提供混合动力版本，但Jeep尚未确认其他动力系统。这在一定程度上是因为他们正在等待有关特朗普政府未来排放法规的更多信息。紧凑型SUV将使用STLA Large平台，该平台可以容纳内燃机、混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。2025年最后一个主要车型将是Jeep Recon，这是一款全电动汽车，越野性能略低于Wrangler，使用STLA Large平台而非STLA Frame。我们期待更多关于Recon的信息，这是Broderdorf的最爱，他认为人们会喜欢它。Jeep负责人表示，他可能要到年底才会制定Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer三排SUV的扩展版本计划，目前还没有看到执行计划和时间表。与此同时，Broderdorf表示，新的领导团队，包括Filosa和Stellantis董事长John Elkann担任临时CEO，是真正的团队。“他们以极大的热情、信任和机会来为我们的品牌和客户做正确的事情，这是一个鼓舞人心的领导故事。”在新管理层的领导下，Broderdorf没有偏离他的计划，他相信品牌将重回正轨，他有信心保持积极的态度。“我将选择每个细分市场的核心，并在那里放置Jeep。但我们将以一种有纪律的方式进行。疯狂的事情将平静下来。它已经开始了。”（编辑：卖车180小义）
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