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还记得 VinFast 在美国推出 VF8 时，受到了普遍赞誉且毫无问题吗？如今，该公司决定复制这一成功，推出了 VF8 的大兄弟——三排座的 VF9。上周一晚上，VinFast 举办了活动，交付了八辆 VF9 车型，标志着这款车型在北美市场的正式上市。VF9 的起售价为 69,800 美元，续航里程为 330 英里；而升级版的 Plus 模型售价为 73,800 美元，续航里程为 291 英里。这两个版本的价格比 VF8 高出整整 23,800 美元，但 VinFast 对其定价充满信心，已经为首批 100 辆 VF9 提供了租赁折扣：顶级 Plus 装饰版的月租金为 529 美元，首付 2,000 美元，其中包括 3,500 美元的“直接折扣”。这种对新车型进行折扣销售的做法，难道不是个好兆头吗？难道意味着一切都在顺利进行吗？
VF9 是较早进入三排座电动车市场的车型之一，将与 Rivian R1S、梅赛德斯 EQS SUV 和 EQB 等车型竞争。VinFast 显然对这款新车型充满信心，VF9 的价格比 EQB 高出 13,000 美元，这难道不应该吗？梅赛德斯-奔驰能提供什么，而 VinFast 不能？谁会为了一个肯定会在十年后仍然存在的老牌汽车品牌，而多花 13,000 美元购买一辆车，而不是从一家正在迅速消耗其 CEO 资金的公司购买一辆车？
目前尚不清楚 VF9 是否能超越 VF8 在工程和市场上的惊人成功，但到目前为止，VinFast 已经充分证明了其汽车制造能力。该公司今年已售出 44,260 辆 VF8，几乎与丰田在九月份售出的汽车数量相当！这表明，VinFast 是一家前景光明、正在走上正轨的公司。（编辑：卖车180小义）
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