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一辆基于丰田底盘打造的法拉利复制品在泰国上市销售。这辆车基于1993年至1999年间生产的第六代丰田Celica，搭载2.2升发动机。定制车身设计灵感来源于法拉利F12和Lykan HyperSport。
如果你曾经梦想拥有法拉利V12豪华跑车，但发现钱包只能让你在“方便面和廉价谷物”货架上购物，别担心，还有希望。大约只需一个学期的学费，你就可以在泰国购买这辆经过大幅改装的丰田Celica，这辆车试图（或许过于努力地）实现它的法拉利梦想。
这辆车的灵感来源于2012年推出的法拉利F12 Berlinetta。前脸是复制品中最令人信服的部分，配备了定制头灯、鼓出的翼子板和带有通风罩的引擎盖，试图捕捉F12的一些精髓。然而，保险杠进气口需要更多的修饰，以更好地模仿原始车型的标志性“邪恶微笑”。如果我们有发言权，我们会将法拉利标志的位置降低一些，因为它目前的位置太高，看起来不自然。
侧面轮廓开始出现问题。F12 Berlinetta优雅的线条复制起来颇具挑战性，即使借助战略粘贴的黑色贴纸，也难以完美复制。不幸的是，贴纸反而突显了缺失的部分。后市场轮毂包裹着拉伸轮胎，几乎需要安装轮距扩展器，而宝马M风格的后视镜显得过于小，与车身格格不入。
车尾放弃了法拉利的设计，转而采用一种低成本致敬Lykan HyperSport的方式。巨大的尾灯被厚实的黑色装饰条包围，显得笨拙，固定式尾翼显得生硬，而假中置排气管和拙劣的扩散器进一步增加了混乱感。
到处都是红色
进入车内，你会被红色的海洋所淹没。皮革包裹的座椅、红色塑料装饰的仪表板、匹配的门板和牺牲了气囊的三辐方向盘，创造了一个单色的海洋，让人联想到《速度与激情》的粉丝聚会。
尽管外观进行了疯狂的改装，但该车辆的描述中并未提及任何性能升级。一张发动机舱的照片显示，这辆Celica配备了自然吸气的2.2升四缸发动机，功率为135马力（101千瓦/137马力），这与90年代的功率相同。它配备了五速手动变速箱，将动力传递给前轮。
这辆Celica变身的法拉利复制品在名为“丰田Celica俱乐部泰国”的Facebook小组中上市。该车的要价为235,000泰铢（约合6,800美元），远低于任何完好无损的二手法拉利的价格。然而，仔细一看，这辆车显然无法欺骗任何人。实际上，我们见过更多令人信服的低成本复制品。
图片由Mr.Mr.提供 / Facebook（编辑：卖车180小义）
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