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经销商在12月开始时拥有相当于46天的二手车库存。上个月，美国共售出了超过141万辆二手车，比2023年同期增长了13%。低价位的二手车正在迅速消失，库存相比去年减少了9天。尽管二手车市场发出了一些矛盾的信号，价格略有下降，但库存仍在持续紧缩。11月，美国二手车的平均挂牌价格比去年同期下降了2.6%，降至25,565美元。然而，这一小幅价格下降是在库存减少了6%的情况下发生的，目前全国经销商库存约为218万辆。
全年来看，二手车的平均挂牌价格相对稳定，徘徊在25,000美元左右。价格在2月降至最低点25,134美元，然后在5月达到最高点25,731美元。11月，平均价格稳定在25,565美元，比2023年11月的26,239美元下降了2.6%。
与此同时，Cox Automotive的数据表明，上个月美国共售出了1,417,573辆二手车，比去年同期的1,259,277辆增长了约13%。与10月相比，11月的销量增长了2%，显示出今年二手车市场年末表现异常强劲。
库存紧缩，尤其是低价位车辆
经销商的库存继续减少。12月初，二手车的平均库存量为46天，比11月减少了1天，远低于去年的57.8天。
Cox Automotive的高级经济和行业洞察分析师Scott Vanner指出，低价位的库存特别紧张。实际上，低于15,000美元的二手车库存仅为34天，比去年同期减少了9天。11月，福特、雪佛兰、丰田、本田和日产是销量最高的品牌，这五家品牌占了当月所有二手车销量的49%。
Vanner指出：“销售量比我们通常看到的季节性更强。随着消费者避开恶劣天气，节假日减少了销售天数，第四季度的二手车销售趋势通常会稍微放缓。今年，我们看到比去年高出两位数的销售增长。”
Cox Automotive的认证二手车（CPO）销量也在增长。11月，CPO车辆销量为208,708辆，比去年同期的205,863辆和2022年11月的198,313辆有所增长，与10月相比增长了2.7%。这一趋势表明，买家越来越倾向于购买带有制造商保修的车辆，即使这意味着支付比标准二手车略高的价格。
销售数据表明，尽管二手车市场在价格上有所软化，但对买家来说仍然具有挑战性。库存继续紧缩，尤其是经济实惠的车辆，这使得预算有限的买家选择更少。（编辑：卖车180小义）
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