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捷豹路虎计划在2026年春季推出首款基于新EMA平台的电动SUV，预计这将是Range Rover Velar的继任车型。”
“捷豹路虎的第一款电动汽车将是Range Rover Electric，预计将在明年推出。该旗舰车型及其姊妹车型Range Rover Sport Electric将在接下来的一年推出，它们将使用与当前内燃机车型相同的MLA平台。较小的SUV将使用新的、以电动为主的EMA架构。”
“预计EMA平台将用于替换Land Rover Discovery Sport和Range Rover Evoque，以及一款较小的Land Rover ‘Defender Sport’越野车和一款尚未被发现的第二代Velar。EMA平台的车型将在位于默西塞德郡海沃德的捷豹路虎工厂生产，该工厂正在投资5亿英镑以准备生产电动汽车。”
“虽然捷豹品牌已确认将在2026年推出首款电动汽车，但捷豹路虎的电动化计划时间表一直不明确，尤其是在品牌最近缩减了2026年推出六款电动汽车的计划后。但捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔确认，首款基于EMA平台的捷豹路虎车型将在不到两年后上市，很可能是第三款电动汽车。”
“马德尔还确认，捷豹的首款电动GT车型将于2026年秋季推出，该车型将于12月2日通过一个概念车进行预览。”
“目前的Velar已经七年未更新，但尚不清楚捷豹路虎是否打算继续生产直到其继任车型上市。Velar是Range Rover家族中最不畅销的车型，今年前九个月仅售出1万辆，仅为Evoque的一半，也仅为全尺寸Range Rovers销量的四分之一。然而，Velar的销量仍高于Discovery和Discovery Sport。”
“下一代Velar的细节仍然保密，但显然公司仍致力于该车型的公路导向定位，与Land Rover系列中的其他车型不同。”
“这些图片显示，Velar的车身长度足以容纳第三排座椅。捷豹路虎尚未透露任何关于扩大Velar尺寸的计划，但更宽敞的内部空间无疑会使其与Discovery Sport区分开来，后者被认为是提高销量的关键。”
“下一代Velar将更加明确地定位为豪华SUV，与捷豹路虎的愿景一致，即将其核心车型线——捷豹、发现、卫士和Range Rover——打造成具有各自设计语言、价值观和目标市场的独立品牌。”
“捷豹路虎此前确认，将在首款EMA平台车型上推出半自动驾驶功能。”
“这种被称为L2+的半自动驾驶功能是向完全自动驾驶迈出的最后一步。目前，仅福特Mustang Mach-E在英国提供L2+功能，宝马也计划在新款车型如i5上推出该功能。”
“更高的自主驾驶能力得益于捷豹路虎采用的美国科技公司Nvidia的Drive芯片和软件组合。”
“新Range Rover车型将在海沃德工厂生产，这是首款使用新科技的车型，一位发言人告诉《汽车》杂志。然而，他们没有确认该车型是Velar。”
“汽车制造商认为，半自动驾驶功能将越来越受到客户的欢迎，许多客户愿意为此每月支付费用。福特为Mach-E的BlueCruise L2+功能每月收费17.99英镑，而宝马的Hands-On升级Driving Assistant Plus则从55英镑起售。”
“捷豹路虎还承诺在未来提供L3级无手无眼技术。”
“产品策略总监汤姆·斯特灵表示：‘我认为对于现代豪华客户来说，L3级将非常重要。’他补充说，这‘有可能’在本十年末实现。’（编辑：卖车180小义）
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