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在SEMA展会上，我们已经见识过太多疯狂的发动机改装，所以要让我们感到惊讶，需要非常特别的东西。但是一台第一代Miata搭载双涡轮兰博基尼V10发动机确实做到了，至少在最初看起来是这样的。然而，仔细观察后发现，这款改装的兰博基尼进气系统其实非常误导人。
即使在SEMA这样的展会上，各种超现实的改装车也司空见惯，但这台小Miata依然引人注目。它采用了独特的蓝色涂装，车头位置装有涡轮增压器，而不是传统的弹出式大灯，引擎盖下还露出一个兰博基尼标志的进气系统，看起来像是来自Huracán。这些照片在网络上广泛传播，Hot Parts USA这家改装店声称这是一台“1992年款Miata兰博基尼双涡轮增压”。
然而，这其实是一台通用卡车发动机加上兰博基尼进气系统，而不是兰博基尼发动机。https://t.co/Is5hkK47mp
Bozi Tatarevic，一位擅长揭露谎言的赛车机械师兼记者，对此表示不同意，并提供了证据。他在X平台上拆穿了“兰博基尼动力”的说法，并解释说，我们看到的可能是5.3升V8或6.6升V8发动机，这些发动机来自通用皮卡或SUV，比如Tahoe和Silverado。水箱泵被认为是关键线索，Tatarevic指出，改装者使用了一个定制的适配器箱，将10缸进气系统安装在8缸发动机上。
将V8发动机塞进老款Miata虽然很酷，但并不算特别原创。Flyin’ Miata曾提供过改装套件，直到排放法规迫使他们停止。
就连SEMA展会上Facebook账号的运营者也被骗了。然而，其他参展者注意到这台车并非Huracán发动机，评论区的反应也相当严厉。“这是一台旧的Chevy小块发动机，而且不工作。”一位用户在Instagram上写道。“看起来很酷，直到你发现它是一台LS发动机，而且不工作。”另一位用户评论道。有趣的是，一个葡萄牙语的Instagram账号将这台车描述为搭载兰博基尼进气系统的科尔维特V8发动机Miata。Hot Parts USA尚未对此评论。
我们还不确定这家公司是否故意用兰博基尼标志的非增压发动机误导SEMA展会上的参观者，还是只是想搞一次恶作剧。可以肯定的是，两台兰博基尼V10发动机并没有装在这台Miata上。
那么，谁会是第一个真正改装出兰博基尼动力Miata的人？如果你做到了，请发送照片给我们。
有线索吗？请发送至tips@thedrive.com
“`（编辑：卖车180小义）
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