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尽管特斯拉在2024年的表现可能不如预期，但它仍然成功超越了豪华竞争对手奥迪，在全球销量上取得了领先。奥迪去年售出了167万辆汽车，比2023年下降了12%。与此同时，特斯拉交付了179万辆汽车。这对奥迪来说是个坏消息，因为这家汽车制造商在过去几年中一直在经历身份危机。据彭博社报道，奥迪的困境被归咎于来自欧洲和中国的激烈竞争，以及对电动汽车需求的疲软。奥迪寄希望于新推出的车型，如A6 E-Tron、Q6 E-Tron、A7和Q3来弥补销量差距。
然而，特斯拉在实现这一销售成就时也面临自身的问题。它刚刚在十多年里首次出现全球交付量下降——2024年交付了179万辆汽车，比2023年的181万辆略有下降。彭博社表示，特斯拉仅以微弱优势保持了电动汽车制造商的领先地位。
据彭博社报道，特斯拉和奥迪达到这一位置的原因如下：特斯拉在过去几年的迅速扩张使其能够利用竞争对手的失误。其Model Y运动型多功能车是世界上销量最好的车型之一，并将在今年进行改款。与此同时，德国汽车制造商正面临中国豪华车市场的疲软需求，中国的复苏仍不确定，当地制造商正在进一步向高端市场进军。在欧洲，电动汽车销量低于预期，因为多个国家削减了补贴。这些问题导致去年出现了一系列利润预警，包括大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等公司。
制造商已经开始根据销售放缓削减生产，大众汽车正在减少其同名品牌的产能。奥迪计划关闭布鲁塞尔的一家工厂，因为该工厂生产的电动Q8 e-tron运动型多功能车需求不佳。
希望奥迪能够尽快理清思路。作为一名长期的奥迪粉丝，我曾对B6 RS4和最初的奥迪R8等车型情有独钟。目前，该公司正处于一个过渡期——与其他汽车制造商一样。最近我试驾了它的新A6和S6 E-Tron电动旅行车，这让我对奥迪再次走上正轨充满希望。在经历了几年缺乏创新的产品后，奥迪还有很多工作要做。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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