铃木计划在本十年末之前在欧洲推出五款纯电动汽车的计划现在变得不确定,公司总裁铃木俊宏表示,电动汽车销量放缓以及来自中国的激烈竞争是主要原因之一。
去年,铃木宣布将投资4.5万亿日元(约230亿英镑)用于电动汽车的研发和新设施,计划到2030年完成。目前,铃木首款电动汽车——全新铃木e Vitara已经亮相,但预计要到明年夏天才能上市。
在e Vitara的发布现场,铃木俊宏在接受《汽车快报》等媒体采访时,并未确认公司是否仍计划在2030年前推出五款电动汽车,也未透露第二款零排放车型的推出时间表。“电动汽车的销量正在放缓,另一方面,来自中国的负担得起且价格低廉的电动汽车正在进入市场,”他说,“这是一个非常困难的时期,要引入BEV(电池电动汽车)。”
他还补充说:“政府对BEV的激励措施正在减少,而且中国电动汽车在各自的细分市场中具有很强的成本竞争力,因此铃木必须仔细考虑何时推出哪种类型的BEV。”
根据铃木俊宏的说法,铃木的下一款电动汽车可能会比e Vitara更小,但他没有透露更多细节。当被问及是否会推出Jimny电动汽车时,铃木表示,电动版的这款小型四轮驱动车会“破坏Jimny的最佳部分”,因此这一希望被浇灭了。
铃木已经开发了一款名为‘Heartect-e’的全新电动汽车专用平台,得到了丰田和大发的帮助。当被问及未来车型是否会使用相同的架构时,铃木俊宏表示:“随着销售情况的变化,我们可能会考虑使用此平台的进一步车型。”
铃木俊宏还表示,公司不仅仅专注于电动汽车,还在研发混合动力和e燃料,因为“从铃木公司的角度来看,电动汽车并不是唯一的解决方案。”他还补充说:“虽然我曾说过要密切关注情况,但这并不意味着我们正在放弃电动汽车技术的发展,我们希望继续这些发展。”
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