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Stellantis最近将一家主要汽车零部件供应商Brose告上法庭。Stellantis指控Brose的零部件价格上涨引发了此次诉讼。这是Stellantis今年第五次将供应商告上法庭，标志着该公司正经历一波法律纠纷。
Stellantis指责Brose导致其温莎工厂生产中断。显然，Brose在某些供应品上提高了价格，Stellantis自7月1日起一直在抗议这些价格上涨。现在，该公司希望通过诉讼来争取更有利的交易条件。
Brose是全球第五大家族汽车零部件供应商之一，为多家一级供应商提供零部件。然而，在此次事件中，Brose根据Stellantis的订单决定生产多少以及将零部件发往何处。据报道，截至2023年8月，Brose威胁Stellantis，除非该公司同意价格上调，否则将暂停发货。
据《底特律商业评论》报道，双方在11月达成了一项协议，但Stellantis声称Brose事后违背了协议。现在，Stellantis在温莎工厂停产两天后起诉了Brose。“除非法院另有命令，否则Brose将拒绝履行与FCA的合同，并将继续根据其意愿要求更多款项，这将使FCA工厂的持续运营面临风险。”诉讼文件中写道。
Brose在声明中表示：“我们不对正在进行的诉讼发表评论。然而，我们认识到汽车行业波动显著影响了供应商与OEM之间的关系。我们的主要目标是保护我们的业务和员工，我们致力于找到合理的解决方案来支持客户关系。我们希望找到一个解决方案，使我们的合作关系能够继续下去。”
今年，Stellantis已经经历了多起诉讼。7月，该公司将第四家供应商告上法庭，声称其价格上调不合理。8月，Stellantis又将一家试图退回价值1.8亿美元未售出车队车辆的经销商告上法庭。同月晚些时候，Stellantis还面临来自一群因利润下滑而不满的股东的法律挑战。总的来说，这是一段艰难的时期。
显然，Stellantis目前的情况非常动荡。该公司正在寻找新的首席执行官，多个品牌正在进行大规模调整，而这些诉讼悬而未决，使得情况更加复杂。对于该公司零部件供应商来说，这显然不是一个美好的时期。谁知道下一次诉讼会何时到来？”
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“`（编辑：卖车180小义）
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