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一个英国海外领土正致力于成为世界上第一个完全转向电动汽车的地区。圣赫勒拿岛是一个位于大西洋中部的偏远火山岛，岛上人口仅5000多人，许多人驾驶着破旧的福特嘉年华、福特全顺和路虎防卫者。但当地政府希望摆脱这些老旧、污染更大的汽车，转而使用绿色能源驱动的电动汽车。
支持者认为，圣赫勒拿岛是电动汽车的理想之地，因为这里的气候从不过热或过冷，影响电池性能，而其地理位置使得绿色能源获取非常容易。目前，该岛25%的能源来自一个小型风能和太阳能农场，其余部分则由柴油发电站提供，燃料需从国外进口。
“我们每年花费约500万英镑进口柴油，”财政与经济发展部长马克·布鲁克斯表示，“但这不仅仅是购买柴油的成本，还包括将柴油运送到岛上并转移到存储设施的成本。因此，我们正寻求转向更多的可再生能源生产。我们希望到2028年达到80%的可再生能源发电。”
他继续说道：“完全依靠可再生能源运行整个岛屿是完全可能的。我们只能在可再生能源出现问题时依靠柴油发电作为备用。”
为了证明圣赫勒拿岛可以大规模使用电动汽车，布鲁克斯和他的团队进口了一辆斯巴鲁Solterra，并从挪威公司Easee借来了一台充电器，安装在该岛的首府詹姆斯敦。目前，这台充电器是世界上最偏远的公共充电器。
试验的影响立竿见影：三位岛民表示愿意购买Solterra，充电器将留在岛上，并将成为2025年新一批电动汽车充电网络的一部分。
现在，球已经交到了当地政府手中。英国商人德里克·佩德利是岛上五名已使用电动汽车的人之一，他对汽车杂志Autocar表示，电动汽车的动力系统简单，未来五年内将有数百辆电动汽车被进口到岛上。
佩德利的信心促使他开始进口一批电动迷你车，并将在它们身上挂上圣赫勒拿岛的旗帜。“在岛上驾驶电动汽车的经历非常积极，非常可靠，”佩德利说，“维修主要集中在刹车和轮胎上，这是任何车辆的标准问题。我认为过渡即将开始。”
圣赫勒拿岛的一大吸引力是没有进口税，这意味着电动汽车比英国本土更便宜。然而，工资较低（平均年薪9000英镑），因此政府需要寻找其他激励措施来提高电动汽车的大众吸引力。
Solterra在圣赫勒拿岛测试起来非常合适，为什么呢？因为令人惊讶的是，这个距离最近陆地1200英里的岛屿上有着活跃的斯巴鲁文化。尽管距离最近的陆地有1200英里，但一些勇敢的人进口了一些日本市场经典车型，包括12辆斯巴鲁翼豹WRX，非常适合岛上那些蜿蜒的山间道路，这些道路非常适合拉力赛。
当地的斯巴鲁车主们聚集在一起观看Solterra。亚历克斯·亨德森，他的第三辆翼豹是2006年的英国市场WRX，他说：“由于道路上的所有陡弯，全轮驱动非常适合，因此斯巴鲁在圣赫勒拿岛已经深入人心。它们曾经很便宜，但现在价值上涨了，这很好。我喜欢这辆电动汽车的样子。看到斯巴鲁推出新技术很好，但我不会卖掉我的翼豹！”
“`（编辑：卖车180小义）
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