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雷诺将从2028年开始，为其新电动汽车采用更低、更运动的设计风格，彻底告别传统的SUV造型。设计总监吉勒斯·维达尔表示，今年推出的Embleme概念车预示了未来车型的运动轮廓。
尽管新车型的设计将充满前瞻性，但雷诺的复古风格的4、5和Twingo车型将继续存在。雷诺的复古风格车型4、5和Twingo受到了市场的热烈欢迎，但公司对于其他车型却有着不同的规划。设计总监吉勒斯·维达尔表示，从2028年开始，公司将推出一系列全新的电动汽车，这些车型将向前看，而不是向后看，并开始从传统的SUV造型中转变。
维达尔建议我们关注今年推出的Embleme概念车，这是一款运动型、低矮的跨界车，可以为我们提供未来新电动汽车的外观设计预期。维达尔表示：“在Embleme之前推出的车型可能有些误导，因为你会看到4、5和Twingo。Embleme更好地代表了品牌在全球设计方面的未来方向，以及可能的新轮廓：大方的形状，不过分简约，但比我们最近在Scenic上所做的要简单。”
维达尔甚至表示，随着SUV和跨界车市场份额的扩大，旅行车可能会对未来的运动型多用途车产生影响。他描述旅行车为“相当性感”，并指出它们的低车顶和大货舱空间对于需要平衡实用性和续航里程的电动汽车来说是合理的。
维达尔承认，反对SUV的情绪在汽车制造商的家乡巴黎尤为强烈，但这在设计过程中是一个需要考虑的因素。他认为，这种反对可能并不合理。“虽然在原则上仍然在反对SUV，但你会说MPV也一样吗？它们的重量、发动机和二氧化碳排放都是一样的。但没有人会批评MPV，这是一种体面的家庭产品。我们为什么要批评看起来咄咄逼人的汽车呢？”
尽管维达尔的团队正在努力推出全新的设计来取代雷诺熟悉的SUV造型，但这并不意味着他们已经计划缩短4、5和Twingo的生命周期。维达尔称这三款车型是“永恒的”，并表示它们将像菲亚特的复古500一样缓慢进化。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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