奔驰在美国的经销商可以每售出一辆2024款电动车获得最高3000美元的奖励。此外,一些车型还提供了超过20000美元的丰厚激励。具体奖励是否能传递给消费者,将取决于经销商的决定。
得益于德国汽车制造商推出的新经销商激励计划‘Q4 2024 EQ销售挑战’,消费者在购买新奔驰电动车时可能会占据更有利的谈判地位。该计划从2024年12月31日持续到2025年1月2日,经销商每售出一辆2024款电动车可获得2000美元的奖励,如果达到季度销售目标,每辆车还可额外获得1000美元,总计3000美元,为快速清库存的经销商提供了巨大机会。
据Cars Direct报道,该计划旨在增加美国经销商的利润,但需要注意的是,这些节省下来的资金并不会自动传递给消费者。消费者是否能从中受益,完全取决于经销商的慷慨程度或迫切需求。
此外,奔驰还提供了诱人的购车优惠。例如,高性能的奔驰AMG EQS 53目前提供7500美元的租赁奖金和15000美元的激励奖金。
然而,对于那些考虑购买奔驰电动车的消费者,尤其是豪华车型的消费者,需要意识到许多车型的残值率非常高。这种现象不仅限于奔驰产品,许多电动车都面临严重的残值问题,尤其是高端车型的残值下降尤为惊人。
今年早些时候的一项研究显示,奔驰EQS在购买后一年内平均贬值47.8%。许多高端电动车的残值下降速度也非常快,包括捷豹I-Pace和奥迪e-tron等车型。
展望未来,EQS本身也面临着挑战。奔驰计划对其进行改款,但预计不会进入第二代,而是将其与S级轿车合并为一个车型系列,提供内燃机和电动车两种版本。下一代S级的电动车将基于MB.EA Large架构,而内燃机版本将使用现有的模块化后部架构平台。”
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“`(编辑:卖车180小义)
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