Manhart将宝马XM打造为888马力巨兽

宝马XM的双涡轮V8发动机现在可输出888马力和885磅-英尺的扭矩。Manhart提供了两种排气选择：自家的不锈钢排气或Akrapovic滑动排气。这辆野兽般的宝马XM的后轮胎宽度与布加迪Chiron相同。尽管宝马XM在德国品牌中的销量并不理想，去年全球仅售出约7,200辆。尽管我们还需等待几个月才能知道今年的销量，但美国市场在2024年前九个月的销量已下降了14.2%。Manhart并未被这款车的稀有性所吓倒，他们又对一辆XM进行了改装，使用了MHXM 900 II套件。套件名称暗示了其强大的动力输出，V8发动机现在可产生900 PS，即888马力。这比旗舰版XM Label Red的738马力有了显著提升。与之相匹配的是885磅-英尺（1,200牛·米）的扭矩，比标准值增加了147磅-英尺（200牛·米）。为了实现这些提升，德国改装商安装了MHtronik动力箱。客户可以选择全阀控制的不锈钢排气或Akrapovic滑动排气系统。Manhart还提供了移除催化转化器的选项，以提高气流，但该系统不符合TUV规定，仅适用于国际市场。此外，XM的外观也进行了大量升级。车身采用了黑金配色，前分流器和进气口也采用了同样的设计。还安装了24英寸的大轮毂，前轮为295/30，后轮为355/25，后轮胎宽度与布加迪Chiron相同，足以将所有动力传递到地面。车尾部分也延续了这一主题，尾管护罩同样采用了锻造碳纤维。金色涂装的刹车卡钳和H&R减震弹簧进一步增强了其动感设计。尽管Manhart对宝马内饰进行了较少的改动，但方向盘上新增了标志，还有一些额外的碳纤维部件。（编辑：卖车180小义）

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