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起亚的高性能电动车型EV6 GT将采用与现代Ioniq 5 N紧密相关的动力系统，带来显著的功率提升。这款双电机全轮驱动系统在正常运行时输出601马力和545磅-英尺的扭矩，但在选择EV6 GT驱动模式时，功率会暂时提升至641马力和568磅-英尺的扭矩。这比上一代EV6 GT的576马力和545磅-英尺扭矩有所提升。
起亚尚未明确说明这将如何影响车辆的直线性能，但可以肯定的是，这将比上一代车型的0-62英里/小时加速时间3.5秒有所改进。作为参考，现代声称Ioniq 5 N的0-62英里/小时加速时间为3.4秒。
新款EV6 GT还配备了Ioniq 5 N及其更大兄弟车型EV9 GT所使用的模拟自动变速箱。这种变速箱模拟了内燃机高性能车的换挡和动力传递，根据“发动机”转速和挡位调整扬声器播放的声音。它可以设置为传统的自动模式（或完全禁用，以提供更典型的电动车驾驶体验），也可以通过方向盘后面的换挡拨片手动操作。
除了额外的功率和操控性，新款EV6 GT还配备了更大的84千瓦时电池组，比上一代车型的77千瓦时有所提升。这应该会略微提高其续航里程，从上一代车型的官方263英里充电续航里程有所提升。
起亚尚未发布新款EV6 GT的图片，但预计它将获得与今年早些时候电动跨界车较温和版本相同的外观调整。这意味着一个受到EV3、EV5和EV9启发的重新设计外观，以及一个更新的内饰，包括一个新的三辐方向盘。
预计这款新车将在明年初在英国上市，价格可能会比上一代EV6略有上涨。作为参考，上一代车型的起售价为62,675英镑。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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