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位于加利福尼亚州欧文市的Karma Automotive从破产的Fisker Automotive中重生。该公司成立于2014年，于2016年开始生产其首款车型Karma Revero。随后，公司经历了多次财务困难，包括大规模裁员和寻求外部投资者的支持。2024年11月，Karma Automotive宣布推出其Karma Collection系列的第一款车型——Karma Invictus，限量生产30台。
Karma Invictus在性能上有所提升，主要通过减轻车身重量来实现。这款车配备了碳纤维车头盖、车顶行李箱和前翼子板，以及带有通风口的进气口，以改善空气动力学。此外，这款车还采用了碳纤维侧裙和后扰流板，以及21英寸五辐锻造铝轮毂，后轮胎比Revero宽10毫米。底盘升级为Ohlins减震器和Swift弹簧，使得0-60英里/小时的加速时间缩短至3.97秒，比Revero快了半秒。
Karma Automotive总裁Marques McCammon表示：“Karma Invictus以其锐利而充满激情的个性，通过强化的底盘和定制的内外装饰，为这款传奇的四门GT车型创造了新的身份。”
Karma Invictus的内饰也进行了多项改进，包括阳极氧化铝门槛板、加热和通风的前排座椅，以及带有向克莱斯勒大厦致敬的装饰图案。每款车型都可以根据客户的需求进行定制，但具体选项尚未公布。这款车将在加州莫罗纳罗生产，最终细节将由大师级工匠完成。Karma尚未公布价格、生产时间或获取其中一台Invictus的方法。
Fisker Automotive破产后，中国汽车投资者万向集团在拍卖会上收购了该公司的资产，包括设计、平台和生产设施，但不包括Fisker品牌和商标。Karma Automotive因此诞生，成为一家专注于豪华电动车的小众制造商。
Karma Automotive经历了快速的起伏。2016年，该公司开始生产Revero，计划生产3000辆。不到三年后，Karma因安全问题召回了所有Revero车辆。2019年，Karma与另一家电动车公司AYRO合作，计划生产2万辆电动车，但随后裁员200人，2020年又裁员60人。同年7月，该公司从投资者那里筹集了1亿美元。
截至目前，Karma已售出约1000辆车，平均每年销售100辆。豪华电动车价格不菲，Revero的起价约为13.5万美元，而Karma GS-6的起价则不到8.5万美元。
Karma Collection的推出可能是一个有效的营销策略，前提是这款车本身质量过硬。Revero已经是一款出色的电动车，而Invictus旨在在此基础上进一步提升性能。由于仅生产30台，这款车注定将成为汽车历史上的收藏品，尤其是考虑到公司坎坷的发展历程。（编辑：卖车180小义）
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