今天这辆里程表上超过23万公里的尼斯价格或无骰子(Nice Price or No Dice)沃尔沃,它的引擎舱下重建的五缸引擎仅行驶了1千公里。让我们看看这辆超酷旅行车到底能带来多少冷硬现金。
昨天售价25,000美元的1993款本田del Sol TransTop,价格处在市场的最高点。一组非原装的尾灯外壳和可能俗气的轮毂,不过降低了它实现那种地位的能力。这是评论中和车辆遭受98%无骰子(No Dice)失利的意见所表达的。
好的,让我们从讨论今天的1998款沃尔沃V70 T5M最显著的细节开始吧:这是一辆装备有手动变速器的涡轮增压旅行车,卖家声称这台重建的发动机有300马力。没错。
哦,我有没有提到它是一辆旅行车?
看,我知道前几天我们刚讨论过沃尔沃,但这辆V70……(插入塞缪尔·L·杰克逊说的“该死”)。这辆车唯一缺少的似乎是折叠式第三排座位和哈尔迪斯全轮驱动,尽管卖家通过指出,只转动两个轮子的前驱车轻了400磅,来减少后者缺席的影响。
尽管车辆行驶了236,100英里,但包括悬挂、排气和引擎舱下的2.5升DOHC五缸发动机在内的大量部分都已经被翻新了。除了重建,发动机还被芯片处理以释放那300匹马力。所有这些工作的收据都将包含在销售中。
结果是一辆卖家描述为“完全恢复”的车辆。根据广告,那次恢复是自制的,但卖家声称自己是一位拥有40年经验的机械师,所以可能不是米老鼠式的重建。他们似乎对自己的工作相当有信心,而且发动机舱显然显示出对最终产品投入了一些关怀。
那车周围看起来也不错,带有工厂法拉利红漆和C70 BBS合金轮毂让车显得更加亮眼。车身外观保存良好,据说无锈迹,车子不工作时就休息在车库里。
内部显示出车辆的里程数,尽管对于90年代的沃尔沃来说算是相当不错。大多数内饰都完好无损,老实说,状态相当不错。只有驾驶员座椅显示出一些严重磨损,如果不加注意就会变得更糟。除了变速杆把手(仍来自另一辆沃尔沃)之外,内部的一切都是原装的。没有发动机故障灯或令人担忧的仪表读数,而且车辆配有OEM工具来重置维护提醒。
根据广告,发动机自重建以来仅行驶了1,000英里。那甚至还没完全磨合好,接下来的车主可能需要在接手后不久就计划一次换油。当然,这意味着下午把车停在车道上,而不是在路上享受它,这是一种不幸的牺牲。
另一个牺牲是卖家对这辆有清晰标题的车辆要价8,900美元。对于这个年龄的V70来说,这个价格算是相当高的,尽管它的名字的末尾没有加一个“R”,但这是一款配备相当独特的,看似智能刷新的版本,所以我们可能不得不调整我们的期望。
你怎么认为,这辆“恢复”的V70值得那8,900美元,如广告中所示吗?还是说那个价格有点不怎么振奋人心?
由你决定!
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