周二快乐!今天是2023年12月5日,这里是《晨间班次》——您的每日汽车头条新闻汇总,来自世界各地的重要新闻一站式呈现。以下是您需要知道的重要故事。

第一档:Cruise因“误导”监管机构面临罚款

去年10月,一名女子被另一辆车撞后被Cruise无人驾驶出租车推倒在地。后来发现,出租车实际上将这名女子拖行了20英尺。光是这一点对于自动驾驶公司来说已经不太妙了,但现在看来Cruise因为故事的另一个方面而面临罚款:向监管机构误报了实际发生的情况。来自《底特律自由新闻》:

加利福尼亚一位行政法官已经下令要求通用汽车的自驾车子公司Cruise解释为什么不应因“误导”加州监管机构关于10月份一起事故而受到罚款。在这起事故中,一辆Cruise无人驾驶出租车撞到了一名行人并将其拖行了几英尺。

Cruise必须在12月18日前提交书面回复,并在2月6日出庭。如果公司不能成功为自己辩护,可能面临500到100,000美元的罚款。

《自由新闻》周一获得的一份周五发布的13页裁决书中,法官Robert Mason下令Cruise解释为何“不该被罚款、受到惩罚和/或接受其他监管制裁,因为未能向[加利福尼亚公共事业]委员会提供完整的信息”。

裁决书指出,Cruise的高级经理Jose Alvarado在10月3日,也就是事故发生后的第二天,致电加州公共事业委员会报告了行人事故。但Alvarado描述的事故情况是,Cruise车辆在与行人碰撞后立即停下来。他遗漏了关键信息,即停车的操作导致了行人被拖行的情况。

这个遗漏,“误导了委员会关于2023年10月2日事件的程度和严重性,以及Cruise的自动驾驶车辆在发生碰撞后的安全运行能力”,裁决书如是说。

令人难以置信的是,因误导监管机构而面临的罚款竟然低至500美元。你能想象做错税务,让自己受益,结果只需要支付500美元吗?门都没有!对此,他们会把你送进关塔那摩监狱!但企业似乎总是更有优势。我认为这是公民联合判决的错。

第二档:别急着期待下一代雪佛莱Bolt

雪佛莱Bolt是GM电动车组合中的异类,以其合理的大小和非Ultium架构而闻名。Bolt平台即将改变,但现在看来我们直到后年才能看到结果。来自《汽车新闻》:

通用汽车首席执行官Mary Barra周一表示,下一代雪佛莱Bolt电动车将于2025年登场。

GM计划在今年年底停产其经济型电动车,因为该公司正准备重新配置底特律附近的Orion组装厂,到2025年底制造电动皮卡。Bolt电动车和Bolt EUV目前建造在GM较老的电池平台上,并将在Ultium电动车架构上重新设计并推出。

“公司停产经济型紧凑车型,以便工厂制造皮卡”,这是汽车新闻故事中最具美国特色的一个。我们最终会重新看到Bolt的,当然,但我们会在2024年怀念它。

第三档:瑞典针对特斯拉的罢工蔓延到丹麦

团结是有传染性的——一旦有几个团体开始为彼此挺身而出,总会有更多人加入。以瑞典针对特斯拉的罢工为例。现在,这场运动正在横跨斯堪的纳维亚地区传播。来自路透社:

丹麦3F劳工联合会周二表示,他们将支持瑞典机械师对特斯拉的罢工行动,并将拒绝卸载或运输该美国汽车公司为瑞典客户制造的汽车。

3F主席Jan Villadsen在一份声明中表示:“像企业一样,工会运动在全球范围内保护工人权益的斗争中也是全球性的。”他补充说,瑞典的IF Metall工会已请求3F提供帮助。

丹麦码头工人和卡车司机的罢工只影响那些打算销往瑞典市场的汽车,工会说。

在美国,特斯拉“不与工会协商”的态度并未给公司带来太多伤害,但在瑞典,情况似乎有些不同。这根稻草会开始动摇特斯拉的决心吗?帮助美国汽车工人联合会承诺的联盟推进?

第四档:除了福特,大家都过了一个好11月

11月份的月末销售数据已经出炉,整体上涨——几乎吧。丰田、斯巴鲁、马自达、起亚/现代、本田,甚至是沃尔沃都看到了同比增长,但有一个公司没有:福特。来自《汽车新闻》:

与此同时,本月福特汽车公司的销量略有下滑,由于早些时候秋天美国汽车工人联合会罢工影响了诸如Bronco SUV等受欢迎车型,强劲的电动汽车交付量未能弥补。福特表示,与去年同期相比,电动汽车销量上升了43%,混合动力车销量跃升了75%,而汽油动力车销量下降了6.5%。

丰田汽车上月销量增长了17%,雷克萨斯销量激增了70%,丰田销量增长了10%。这是自2022年10月销量上升28%以来,丰田汽车最大的销售增长。

本田汽车公司从长期芯片和库存短缺中恢复过来,上月销量增长了33%。轻型卡车销量上升了39%,汽车销量增长了21%。本田部门销量上升了32%,讴歌销量上升了38%。

现代汽车上月销量增长了11%,达到70,079辆,受到了车队发货的推动,而起亚销量提高了3%,达到58,338辆。每个品牌连续第16个月销量增长。

斯巴鲁说,11月的销量上升了6.4%,这是其连续第16个月的增长,得益于其两个畅销车型Crosstrek和Forester的大幅增长。

马自达在10月份的销量下滑后,11月销量反弹上升了3%,达到27,715辆,得益于三款核心跨界车型CX-9、CX-50和CX-30的强劲需求。

啊,永无止境的增长的永恒目标。当然,在一个买家和资源都有限的星球上,这是一个持久的合理标准。我想不出会有什么问题。

逆转:小时候我总是对百慕大三角洲非常好奇

电台上播放的是:Ida Maria – 《斯堪的纳维亚爱情》

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