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捷豹Type 00概念车的设计者显然没有害怕创造一些独特的东西。特斯拉在推出Cybertruck时也打破了皮卡的传统设计模式。当然，这只是设计练习，我们高度怀疑捷豹是否会真正制造皮卡车型。
2024年末，捷豹揭开了其Type 00概念车的面纱，这是一款预览其下一代电动轿车的概念车。自其首次亮相以来，它一直是汽车行业的热门话题，不仅因为它看起来不像捷豹以往制造的任何车型，还因为它摒弃了传统的设计模式，创造出真正独特的东西。可以说，这辆车你不会轻易把它误认为是邻居的XE车型。
与此同时，特斯拉的Cybertruck——无论是爱它、恨它还是勉强接受它的存在——在过去一年中已经确立了其作为汽车争议象征的地位。其毫不妥协的激进设计，使其成为过去十年中最具非传统性的量产车型之一。
虽然捷豹Type 00的设计不如Cybertruck那么激进，但它无疑非常独特。事实上，一位设计师将这两款车结合在一起，创造出了所谓的“捷豹Cybertruck”。
捷豹Type 00概念车和特斯拉Cybertruck的设计图。
该项目由Studio Enemy设计，采用的是Cybertruck的两门小版本，并无缝地移植了Type 00的前脸和后脸。前脸保留了捷豹的分体LED灯，顶部的灯现在斜跨在前部，增加了戏剧性。还增加了一个假格栅，以及黑色的下保险杠部分，继续延续锐利的设计元素。
保留了Cybertruck车型的锥形车顶，而没有后门的设计则突出了轴距的长度。由于这仍然是一个捷豹风格的设计，Studio Enemy用Type 00概念车的精致合金轮毂替换了特斯拉著名的塑料空气动力学盖板。
Type 00概念车的后部可能是其设计中最激进的部分，也被用于皮卡改造。它同样配备了水平条纹，并增加了两个显眼的LED灯条。还有一个可收起的盖子，类似于Cybertruck的货箱盖。
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在特斯拉的情况下，量产版Cybertruck几乎与首次亮相的概念车保持一致，使其成为概念车承诺直接转化为现实的罕见案例之一。至于捷豹Type 00，量产版也将很大程度上忠于概念车的设计，尽管是以四门轿车形式而非双门轿跑车形式。然而，我们还需要等到2025年底才能亲眼见到它。
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发布于：@studioenemy
注意：本文包含Studio Enemy的渲染图，这些图未得到捷豹或特斯拉的授权。（编辑：卖车180小义）
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