
在众多车型中,要记住哪些车型配备了手动变速箱可能会有些困难。有些车型显而易见,比如最初的丰田RAV4,而另一些车型,比如第二代起亚Sorento,则常常在日常交通中被忽视。这里还有一款较为鲜为人知的车型:从2000年款Tundra推出到2004年,基础款车型采用了第一代Tacoma的3.4升5VZ-FE V6发动机。这款发动机输出190马力和220磅-英尺的扭矩,标配五速手动变速箱,是进入Tundra系列的最低配置。这或许不足为奇,因为这也是丰田T100车型所采用的动力系统,T100是丰田进入全尺寸皮卡市场的半步尝试。当一家汽车制造商以进化和保守的技术著称时,这种产品规划策略是合理的。
从2005年开始,丰田升级了标准V6发动机。这款四升1GR-FE发动机与第二代Tacoma共享,直到车辆回到自然环境中,它都能输出236马力和266磅-英尺的扭矩。这款发动机与六速手动变速箱匹配,并且仅在Tundra车型中提供两轮驱动版本。我认为这种组合具有极高的耐用性,而你看到的这辆2006年款Tundra正是如此。
尽管这辆行驶了74(编辑:卖车180小义)
如果您现在或者未来有卖车计划,可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号,卖车180,又快又高价。
