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坦白说，我并不总是知道该写什么。准确地说，是在我有足够时间在网站上发布之前想出要写的内容并不总是容易。这次就是这种情况。幸运的是，我有一个计划！一个利用囤积的麻烦魔法的计划！
是的，我囤积了太多汽车相关的东西，但其中有些是旧杂志，有时候，如果你够幸运，可以随机翻开一本杂志，强大的但又难以捉摸的“有趣汽车事物之神”就会露出微笑，向你揭示一些真正有趣的东西。
我就是在一本1952年11月的《Motor Trend》杂志上发现了这个广告：
嘿！我真的很想停止成为一个“天气担忧者”，因为这听起来真的很糟糕。继续阅读，你会发现这个广告的核心：AUTO-UP是一款雨感系统，可以在你的敞篷车（只有电动顶篷）停在雨中时自动关闭车顶。
这真是个绝妙的想法！我曾经拥有一辆敞篷车——1982年的大众兔敞篷车——几乎从不把顶篷收起来。当时我在洛杉矶，我认为它确实被雨淋过几次，这真是个大麻烦。如果有一个这样的系统，那该有多好。当然，那是一个手动顶篷，所以这需要解决，但仍然很棒。
这个基本概念并不是什么新鲜事，我认为AUTO-UP的制造商R.H. Philbrick并不是第一个提出这个想法的人。我在其他地方只找到了一个关于R.H. Philbrick的可能相关参考，他是一位写《Freak the Mighty》的作者，我儿子去年在学校读过这本书；我读了很多，还不错！
我认为这个想法最著名的应用是在通用汽车的概念车XP-300，也就是LeSabre，它有一个“雨传感器连接到敞篷车的顶篷；当它检测到雨时，顶篷和窗户会自动升起，以保持乘客干燥”的功能。”
这里有一个LeSabre自动顶篷升起的视频，你可以想象一下雨中的场景。
雨感/顶篷升起系统似乎从1955年到至少1957年左右都是Chevrolet Bel Air敞篷车的可选配置；你可以在Mecum拍卖会上出售的1957年Bel Air敞篷车上看到这个网格状的雨传感器。
我不太确定这种老式雨传感器是如何工作的，但我的猜测是，当水滴在网格上形成导电路径时，会闭合电路，就像橡胶帽型开关一样，导电垫会闭合导电网格上的触点。
现在，我不确定这些老式雨传感器是如何工作的，但这是我的理论。有趣的是，现代雨传感器，用于自动雨刷的，实际上是光学性质的，它们测量红外光的衍射，当通过玻璃和水时，光的衍射会有所不同。这里，就像一个体育老师，我将要求你观看一个解释视频，这样我就不必解释了：
这真的很酷，对吧？
这些现代雨传感器非常有效，这不禁让人问：为什么现代汽车不提供这种功能？我指的是当汽车停在雨中时自动升起顶篷。许多现代敞篷车都有电动顶篷，虽然我知道几乎所有的都需要某种内部物理把手来完全关闭，但只是让顶篷关闭99%并升起所有窗户会比整个车内被雨淋湿好得多。
似乎实现起来非常简单！我看不到有什么缺点。汽车可以在执行之前检查足够的电池电量，所以我认为担心耗尽电量不应该是个问题。敞篷车应该再次提供这个功能！
有没有现代敞篷车提供这种功能？到目前为止，我还没有找到，但我可能错过了。甚至根据这个视频证据，似乎劳斯莱斯敞篷车也没有提供这种功能：
也许那是一款入门级的DX劳斯莱斯，没有所有功能，有黑色塑料保险杠和一个大空白板覆盖着收音机的位置，但我怀疑不是。如果一款较新的劳斯莱斯都没有这个功能，其他车的可能性有多大？
敞篷车需要这个功能。我完全不明白为什么这个功能没有普及开来。（编辑：卖车180小义）
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