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本周，我们将在洛杉矶驾驶一辆兰博基尼Urus S。
这辆车搭载了657马力的双涡轮增压V8发动机，售价超过30万美元。
作为入门级车型，兰博基尼Urus S并不符合大家对普通车型的定义。即将驾驶的这辆Urus S起价为233,853美元，并且还配备了价值70,000美元的额外选项。
在我们驾驶之前，我们来回答大家的疑问。
对于不太熟悉的人来说，Urus S是兰博基尼SUV系列中最温和的车型——尽管在兰博基尼的标准下，“温和”仍然意味着拥有657马力（489千瓦）的双涡轮增压V8发动机、八速自动变速箱和全轮驱动。预计这将是一次耗油量较大的测试，因为这款车在城市中的油耗为每加仑14英里，在高速公路上为每加仑19英里。不过，这比我们刚刚试驾的Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition要好。
值得一提的是，Urus S不仅速度快，还非常舒适。为此，它配备了空气悬挂、主动减震和主动侧倾稳定系统。有趣的是，兰博基尼在车窗贴纸上列出的许多功能都是“可选”的，并且需要额外付费。
例如，13,384美元的Balloon White外观漆、6,082美元的双色Sofisticato内饰和6,238美元的23英寸轮毂。这款超级SUV上最便宜的选项是185美元的阀门盖，上面印有兰博基尼的盾形标志。在经销商加价和目的地费用之前，这辆车的总价格为305,693美元。
我们将驾驶这辆超级SUV在洛杉矶周围转一圈，参观2024洛杉矶车展及其周边的多项活动。20日我们还会参加Cars & Coffee活动，所以大家可以过来打招呼！
从个人角度来看，我小时候最喜欢的汽车品牌就是兰博基尼。我从未亲自驾驶过。有些人可能会说这仍然不是一辆“真正的”兰博基尼。但在接下来的几天里，我们将揭开它究竟有多狂野和牛气。在我们归还之前，你有什么问题想问吗？请提出你的难题！（编辑：卖车180小义）
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