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大众与IG Metall工会达成协议，这将对工人造成巨大打击。根据协议，德国将裁减超过3.5万个职位，大众将削减73.4万辆汽车的生产量。大众的透明工厂将在明年停产，而Golf的生产将转移至墨西哥。经过罢工和激烈的谈判后，大众最终与IG Metall工会达成了协议。然而，数千名工人将失去工作，这并不是一个值得庆祝的消息。该协议被称为“未来大众”，旨在实现“负责任的劳动力减少”。到2030年，德国将裁减超过3.5万个职位。这些削减将为大众每年节省15亿欧元（约合156亿人民币）的劳动力成本。德国的生产量将减少73.4万辆，以更好地与市场需求相匹配。大众表示，该协议结合了就业保障、财务稳定和在可持续移动领域的领先地位。节省下来的资金将用于未来产品的投资，直至2030年。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在声明中表示：“该协议是未来大众品牌、大众商用车和零部件工厂可行性的一个重要信号。通过达成的措施包，公司已经为未来的成本、产能和结构设定了关键方向。我们现在可以成功地塑造自己的命运。”未来，沃尔夫斯堡工厂将生产ID.3和Cupra Born。Golf和Golf Estate的生产将在2027年转移至墨西哥，但电动汽车Golf和基于SSP平台的电动汽车将在本十年末在德国生产。埃姆登工厂将继续生产ID.4和ID.7，而奥斯纳布吕克工厂将在2027年中期停止生产T-Roc Cabrio。其未来前景尚不明朗，但大众表示正在探索该工厂的其他用途。茨维考工厂将生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，而大众的透明工厂——位于德累斯顿——将在明年年底停产。目前，该工厂生产ID.3，大众正在探索该工厂的其他用途，包括第三方方案。在汉诺威，ID.Buzz和Multivan将继续生产。此外，大众集团组件工厂在凯撒斯劳滕、布伦瑞克、萨尔茨吉特、汉诺威、沃尔夫斯堡和 Chemnitz 将继续保留，但这些地点将采用“新的工作时间模式”。（编辑：卖车180小义）
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