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得益于利率下调和库存增加,预计明年的汽车销量将得到显著提升。然而,特朗普政府可能实施的潜在关税可能会导致价格上涨。

分析师预测,明年美国将售出约1620万至1630万辆新车,这将是自2019年以来销量最强劲的一年,比今年预计售出的1598万辆新车有所增长。

多个因素可能推动2025年的销量增长。美联储今年已三次下调利率,下半年库存开始改善。此外,2024年新车的平均交易价格为47465美元,比2023年低0.8%。尽管如此,价格仍比2019年高出27.2%,当时美国大约售出了1700万辆新车。

据S&P全球移动和埃德蒙兹预测,2025年将售出1620万辆新车。柯克汽车分析师则估计这一数字可能接近1630万辆。尽管预计会有价格上调,但这一增长仍有可能发生。

埃德蒙兹认为,新关税“可能会大幅提高车辆价格”,并表示增加的成本将转嫁给消费者。取消7500美元的联邦电动汽车税收抵免可能会减缓电动汽车的销售,但可能在税收抵免取消前出现短暂的销售增长,因为买家可能会赶在税收抵免取消前购买。

柯克汽车表示,明年10%的新车销售可能是BEV(电池电动汽车),而25%的新车销售将是电动化车辆。

埃德蒙兹洞察部门负责人杰西卡·卡尔德隆表示:“新任总统提出的关税可能只是谈判策略,但如果实施,将影响几乎所有商品和服务的成本,而不仅仅是汽车价格。消费者将拥有更少的可支配收入,汽车制造商可能需要增加激励支出以促进销售。如果汽车制造商考虑采取临时解决方案,如重新启动二手车租赁或订阅服务,或者开发全新的车型以提供更实惠的车辆,情况可能会变得有趣。”

如果实施关税,新车和二手车之间的价格差距预计会扩大,促使更多消费者转向购买二手车。今年,二手车的平均交易价格为27252美元,比2023年下降了5.4%。”
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