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尽管氢能源汽车仍然属于小众市场，但丰田公司通过宣布新一代第三代燃料电池系统，再次展示了其对氢能源的坚定承诺。丰田表示，新系统旨在满足乘用车和商用车的需求，并且在性能和燃油效率方面有所提升，同时生产成本相比前一代系统降低了显著比例。
自2015年以来，丰田仅在英国售出了232辆Mirai氢能源汽车。这款BMW 5系列大小的氢能源汽车价格高达64,695英镑，但其主要障碍一直是加氢站的短缺——目前全球仅有9个加氢站。
在全球范围内，丰田已售出超过28,000辆Mirai，并且客户反馈意见已被纳入新氢能源燃料电池系统的改进中。新系统的耐用性提高了两倍，丰田声称其性能与柴油发动机相当，并且具有“免维护”设计。燃油效率提高了20%，使续航里程增加了20%——以目前Mirai为例，其单次加满油箱可行驶400英里。丰田还表示，更紧凑的设计将使该系统在更多应用场景中具有潜力。
丰田尚未宣布新系统将应用于新一代Mirai，而是计划将其应用于“乘用车”。然而，丰田认为，该技术在商用车领域或甚至“固定发电设备、铁路和船舶”方面可能会取得更多成功。
第三代系统将首先在欧洲、北美和中国市场推出。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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