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尽管唐纳德·特朗普威胁要对墨西哥制造的车辆征收高额关税，丰田仍投入了巨额资金升级其在墨西哥的生产设施。”
“丰田”计划在墨西哥下加利福尼亚州和瓜纳华托州的工厂投资145亿美元，以升级其制造设施，为生产塔科马和塔科马混合动力车做准备。然而，这一宣布正值特朗普在美国大选中再次当选，这使得跨边境贸易政策的不确定性增加，也给丰田在北美市场的长期战略带来了不确定性。
据”丰田”称，这笔投资将在两个墨西哥工厂创造1600个新的工作岗位，同时增强公司在该地区的运营能力。通过现代化这两个设施，丰田将能够引入更可持续的生产技术，减少二氧化碳排放，并优化资源消耗。
丰田在下加利福尼亚州的工厂自2004年运营以来，而瓜纳华托州的工厂则是在2019年开始生产。除了为当地市场生产卡车外，墨西哥制造的车辆还销往美国和加拿大。
“丰田”墨西哥总裁路易斯·洛萨诺表示：“在丰田，我们相信墨西哥，并认为投资对于国家的经济、环境和社会发展至关重要。通过这一宣布，丰田在墨西哥的投资已超过30亿美元，这是一个对北美地区竞争力至关重要的国家。”
他还强调，”确定性和稳定性”对于汽车行业来说至关重要，这将有助于推动“国家发展，创造更多更好的就业机会，培养人才，并有条不紊地向电气化和新移动挑战迈进”。
145亿美元的投资将在2024年底在下加利福尼亚州和瓜纳华托州的工厂完成。这对墨西哥来说是个好消息！
——马塞洛·埃布拉德（@m_ebrard）
2024年11月8日
特朗普在竞选期间提议对墨西哥制造的车辆征收200%或更高的关税。他的论点是，这样的关税将迫使公司把制造转移到美国。然而，许多经济学家批评了这一计划，警告称这可能导致消费者价格上涨，而不会显著增加国内生产。特朗普则倾向于优先考虑自己的观点，而不是外部建议。
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