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Trick Rides 的“Scorched”野马提供全碳纤维车身，有三种V8发动机可选。每款限量20台，均基于Roadster Shop的定制底盘打造。首辆“Scorched”复古改装车将于2025年第一季度末亮相。复古改装车市场热度不减，来自俄克拉荷马州尤克顿的新公司Trick Rides刚刚发布了可能是迄今为止最出色的1969款野马之一。Trick Rides由Classic Recreations的创始人Jason Engel创立，后者多年来已打造了多款令人印象深刻的野马复古改装车。Trick Rides的第一款车型名为“Scorched”，将于2025年第一季度末展出。生产将严格控制在20台以内。
“Scorched”基于Roadster Shop的定制底盘，配备独立前悬挂和Fox减震器。后悬挂采用平行四连杆设计和新式防倾杆。发动机舱内同样充满亮点。客户可以选择由VMP Performance增压的5.0升Coyote V8发动机、Kaase ‘Boss Nine’ 7.1升（429立方英寸）V8发动机或Ford Performance 7.0升（427立方英寸）V8发动机。无论选择哪种发动机，标准配置都将包括Tremec T-56六速手动变速箱、定制排气系统（配备Stainless Works排气管和MagnaFlow消声器）。
性能硬件不仅限于发动机。新公司还将为所有车辆配备Baer刹车系统，包括六活塞前卡钳和四活塞后卡钳。标准配置还包括Forgeline三件式轮毂和Toyo Proxes R888R轮胎。所有肌肉车的车身面板均采用预浸碳纤维制造。定制设计的关键部分包括碳纤维分流器、巨大的前舱进气口、定制裙边以及前轮和后轮拱的加宽设计。Billet铝制门把手、铰链、后视镜和Ringbrothers的LED尾灯也已加入其中。
与其他多年来我们见过的高端碳纤维野马复古改装车一样，“Scorched”并非对所有人来说都是易事——无论是勇气还是钱包。起价为42.9万美元，大致相当于一辆新的法拉利812，这使得它成为最忠实且财力雄厚的车迷的展示品。（编辑：卖车180小义）
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