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对于那些期待入手2025款Ram 1500 Ramcharger的消费者来说，这款使用汽油发动机作为发电机的全尺寸皮卡，能够在充满电和加满油后行驶690英里，我们有好消息。Stellantis公司决定提前将Ramcharger的上市时间调整到2025年上半年，并开始接受订单，以回应消费者强烈的需求。此前，该公司已经开始收集意向订单。这意味着纯电版Ram 1500 REV的推出将被推迟，这表明消费者对电动汽车的接受速度比最初预期的要慢。这标志着两款电动Ram车型推出顺序的反转：原本计划先推出Ram REV，然后是Ramcharger。在11月，已经有超过30,000名消费者表达了购买意向。Ram公司已经开始生产预生产车型，因为原计划是在今年年底之前将一些车辆交付给经销商。这一计划被推迟了几个月，现在决定推迟到2026年。订单顺序已经调整，Ramcharger将首先在2025年推出。随着人们对这项技术了解的增加，对Ramcharger和扩展范围的电动汽车或EREV的兴趣也在增长。其他汽车制造商，包括大众、福特和韩国品牌，也在开发这类车型。Ramcharger的设计目的是吸引更传统的皮卡买家，让他们在无需担心续航焦虑或使用范围受限的情况下，享受电动皮卡的优势。换句话说，他们可以在日常通勤、市内驾驶、学校接送等情况下享受Ramcharger的120至140英里的电动续航；但在拖车或长途驾驶时，可以依靠车载汽油发电机来抵消高速行驶和拖车对全电动皮卡续航的影响。这一上市时间调整发生在Tim Kuniskis重返Stellantis并恢复Ram品牌CEO职位之后，此前他在6月退休。他被Chris Feuell接替，后者还兼任Chrysler品牌CEO。Feuell继续负责Chrysler，并新增了Alfa Romeo的管理职责。Kuniskis，作为长期员工，是在Carlos Tavares辞去Stellantis CEO职位一周后重返汽车公司的。（编辑：卖车180小义）
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