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一家律师事务所表示，许多Model 3和Model Y车主无法实现所标称续航里程的75%。
此次集体诉讼面向自2021年5月以来购买或租赁Model 3和Model Y的所有车主。
最近，德国法院将特斯拉的Autopilot系统描述为“有缺陷”，原因是存在“幽灵刹车”问题。
特斯拉近年来多次陷入法律纠纷，现在又成为另一起诉讼的对象，这次发生在澳大利亚联邦法院。根据该诉讼，特斯拉澳大利亚分公司夸大了其电动汽车的续航里程，虚假宣传自动驾驶功能，并且车辆存在“幽灵刹车”现象。
“幽灵刹车”现象已经困扰特斯拉一段时间了，此前在德国也有多起诉讼涉及这一问题。上周，德国法院裁定，由于存在“幽灵刹车”问题，特斯拉的Autopilot系统不适合正常使用。
JGA Saddler律师事务所的负责人Rebecca Jancauskas表示，“幽灵刹车”现象是一种危险的现象，会让乘客感到恐惧，如果导致事故，可能会造成严重伤害甚至死亡。
此外，JGA Saddler律师事务所的负责人还指出，特斯拉在销售其长期承诺的全自动驾驶功能时存在虚假宣传，许多在澳大利亚销售的特斯拉车辆无法实现其标称的75%续航里程，她认为特斯拉多年来一直知道这些问题，但至今未采取措施解决问题或赔偿车主。
Jancauskas在接受Yahoo! News采访时说：“希望这一诉讼能够强调所有电动汽车制造商在营销时要诚实，兑现承诺，并确保其产品安全可靠。”
此次集体诉讼面向自2021年5月以来购买或租赁Model 3和Model Y并使用特斯拉视觉系统的所有车主。
Jancauskas补充说：“特斯拉对其车辆的安全性、性能以及‘全自动驾驶’等功能做出了承诺，但似乎这些承诺并未完全实现。”目前尚不清楚有多少车主和租赁者加入了此次集体诉讼。（编辑：卖车180小义）
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