汽车资讯
特斯拉的FSD半自动驾驶技术主要依赖视频图像处理来导航。在这次事故中，它未能检测到路上的鹿，司机也没有采取任何措施避免撞击。这起事件引发了关于特斯拉仅依赖视频成像技术的质疑。
半自动驾驶需要汽车通过传感器来导航世界。大多数汽车制造商使用雷达或激光雷达来绘制周围环境。然而，特斯拉仅依赖摄像头图像。在一名司机和FSD技术共同导致撞死一只鹿的事件中，这表明仅依赖视觉技术可能不是最佳选择。
一名特斯拉司机在X平台上分享了事故经过，称：“我的特斯拉撞上了鹿。FSD在全速撞击后并未减速，这确实令人惊讶，因为我每天都会遇到十几起假刹车。”显然，汽车不仅在撞击前未能检测到鹿，甚至在撞击后也未察觉到事故。
Jalopnik发现的视频显示了撞击前的瞬间，鹿的位置确实有些奇怪。它不仅与旧的标线对齐，而且似乎没有移动。然而，仍然值得思考的是，如果使用激光雷达或雷达系统，是否能像FSD和这位人类司机一样，未能在路中央看到鹿。
另一段视频显示，在类似昏暗的条件下，FSD成功避免了一只从车道右侧移动到左侧的鹿。这表明系统能够避免许多事故。值得注意的是，人类司机的操作方式与特斯拉试图实现的目标相似。我们都通过视觉信息来处理，并通过身体来操控车辆。
理论上，特斯拉也在这样做，但仅依赖视觉技术似乎在安全性上有所欠缺。雷达和激光雷达可以穿透雾气，比人眼或摄像头看得更远。或许这又是一个证明为什么需要额外的安全措施的例子。（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
