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铃木总裁铃木俊宏表示，由于电动车市场兴趣减弱，公司决定暂停未来电动车的开发，转而“密切关注”市场动态。此前，公司计划在本十年内推出四款电动车，作为350亿美元电动车投资的一部分，首款电动车eVitara已于今日发布。
尽管这些车型已经以剪影形式曝光，但铃木尚未确认它们将占据哪些细分市场，但显然它们将与S-Cross和Ignis等车型相匹配，表明品牌将致力于电动化其最受欢迎的车型。
在eVitara的发布会上，铃木俊宏并未透露下一款电动车的推出时间，也未确认是否仍计划在2030年前推出五款电动车。他表示：“目前电动车销量放缓，而来自中国的平价电动车正在进入市场，因此推出更多电动车变得非常困难。”
他还补充说：“鉴于当前情况，政府对电动车的激励措施正在减少，同时中国电动车在细分市场上的竞争力很强，因此我们需要仔细考虑应该推出哪种类型的电动车以及推出时间。”
关于下一款电动车，铃木俊宏表示：“这款车将比eVitara更小，但具体推出时间还需视eVitara的销售情况和市场趋势而定。”
尽管如此，电动车仍然是品牌未来的重要组成部分。“虽然我们说要密切关注市场情况，但这并不意味着我们放弃电动车的研发，我们将继续推进电动车的研发。”铃木俊宏表示。
“但我们不会仅仅专注于电动车，”他补充说，“另一个想法是合并多种路径，例如在印度使用生物气体燃料；我们希望在多种路径上并行推进研发。”
对于铃木而言，印度市场占其年销量的48%，尽管该市场正朝着碳中和迈进，但仍然高度依赖内燃机车辆。“从铃木的角度来看，电动车并不是唯一的解决方案，”铃木俊宏表示，“铃木认为，通过多种路径，包括混合动力、e-燃料以及印度的生物气体项目，我们可以为市场提供多种选择。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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