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Stellantis——阿尔法罗密欧、标致、菲亚特、雪铁龙、 Jeep 和沃克斯豪尔的母公司——将在未来几个月内推出一项计划,以增强其混合动力车型的市场表现。Stellantis 的欧洲负责人让-菲利普·伊马帕罗拒绝在电动汽车市场增长停滞的情况下,过于依赖电动汽车(EV)。

伊马帕罗表示,今年他不会采取“人为提高电动汽车市场份额”的做法,而是将重点放在扩大公司的混合动力车型上,特别是在小型车市场,因为电动汽车的选项被认为价格过高。“如果你想达到20%的电池电动汽车(BEV)比例,我们有两种解决方案:产品改进或减少内燃机(ICE)的供应,”伊马帕罗对我们说,“减少内燃机供应是我无法接受的。我不支持这样做,这不是我将做出的决定。”

Stellantis 的欧洲运营首席运营官伊马帕罗告诉《汽车快报》,在未来几周内,他将向董事会提交一份“未来三年的产品和动力总成更新计划”。预计伊马帕罗将在春季公布这一计划的结果,重点关注轻度混合动力、全混合动力和插电式混合动力技术。

伊马帕罗表示:“2035年对我来说不是问题,我们的问题不是2035年,而是接下来的三年。最终目标没有疑问,但实现的速度、条件和方法必须一致。由于市场变化,我们必须加快动力总成的布局;扩大轻度混合动力(MHEV)的供应,并在某些细分市场推出新的混合动力(HEV)车型。但我们的反应是基于市场的变化。在产品方面,Stellantis 将在市场中占据一席之地,并以合适的价格进入市场。”

因此,Stellantis 及其关联公司将继续采用支持内燃机和电动动力总成的架构:“多能源平台可以保护你,”伊马帕罗说,“如果你充分利用多能源平台,就可以解决问题。”

这一策略意味着伊马帕罗和他的管理团队可以根据客户需求的变化灵活调整电动汽车的生产,如果需求激增,可以增加生产,如果需求下降,可以减少生产。欧洲负责人告诉我们,他必须提前两个月进行规划,例如,在1月底锁定3月份的供应。(编辑:卖车180小义)

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