
Scout Motors,这家由大众汽车支持的美国4×4品牌国际收割者(International Harvester)的复兴公司,已经公布了其首款两款车型。
Traveler是一款与路虎卫士(Land Rover Defender)竞争的电动SUV,而Terra则是一款与Rivian R1T、特斯拉Cybertruck和雪佛兰Silverado EV竞争的电动皮卡。
这两款车型以接近量产的概念形式亮相,预计将在2027年开始生产。
它们基于一个完全独立于大众集团MEB和PPE电动汽车架构的车身框架平台,采用800V电气系统。
电池和电子设备将由加拿大公司麦格纳提供。
最初设想为原版Scout车型的纯电动汽车复兴,现在这两款车型将提供可选的汽油增程器。
密歇根州的Scout表示,这是由于对电动汽车的兴趣下降,以及买家对在道路上充电能力的担忧。
配备增程器后,Terra和Traveler的续航里程将超过500英里,比标准的350英里有所提升。
Scout尚未确认电池容量,但表示其平台可以支持高达350kW的充电速率。
Traveler和Terra提供双电机全轮驱动动力系统,综合扭矩达到1000磅英尺,0-62英里/小时的加速时间仅为3.5秒。
从外观上看,这两款车型保留了前辈们粗犷的边缘设计,长前悬和明显的肩线。
短悬架、加固的保险杠、防滑板和车身框架结构使其成为“多功能工具”和“有用的伴侣”。
Scout设计主管克里斯·本杰明表示,该品牌的汽车“应该始终让客户能够做他们想做的事情,并使他们的体验更加轻松、更好、更快”。
车内,这两款车据称“让人联想到最初的Scout II”,但配备了现代设施。中央信息娱乐触摸屏位于一系列物理旋钮和开关之上,例如用于控制气候控制等功能。
这两款车都支持空中软件更新和远程诊断。
“经过两年的筹备,终于有机会向世界展示下一代Scout车型,”Scout总裁兼首席执行官斯科特·基奥赫说。
“最初的原始理念——坚固、多功能的车辆,适合越野冒险和家庭用途——比以往任何时候都更加相关。
“我们为重新振兴这一美国标志性品牌、创造数千个美国工作岗位并让美国的创新精神重新发挥作用而感到无比自豪。”
Scout声称,这两款车的价格预计将在6万美元(4.6万英镑)以下,美国的激励措施将使它们的价格接近5万美元(3.85万英镑)。
Traveler和Terra将在南卡罗来纳州的新工厂生产,大众集团计划逐步将年产量提升至20万辆。”
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