汽车资讯

赫兹再次陷入公关危机,一名场地经理威胁要逮捕一名客户,因为他在一个月内驾驶了25,000英里,产生了10,000美元的超里程费用。这相当于一个月内每天行驶大约1,000英里。但关键在于,租赁协议是“无限里程”。 – 布拉德利·布朗内尔

奥迪的销售状况不佳,2024年第三季度的销量较去年同期下降了16%,但该公司希望其最新车型能扭转这一趋势。尽管我试驾了这些新车,但问题不仅仅在于车型组合:奥迪没有给买家足够的理由选择该品牌。 – 阿默尔·达席瓦

特斯拉Cybertruck的销售情况出乎意料地好。它比福特F-150 Lightning等其他电动皮卡销量更高,并且是今年夏天售价超过10万美元的最畅销车型之一。考虑到这款卡车的独特设计,一些车主认为他们拥有的是一件艺术品,可以在二手车市场上快速变现。 – 拉尔夫·霍奇

许多精明的汽车买家知道,如果你是Costco会员,可以在经销商处获得一些不错的折扣。我们在2018年购买的别克Regal TourX就节省了一千美元。此外,Costco还提供高达2,000美元的折扣,帮助你在Costco加油站节省一些开支。 – 布拉德利·布朗内尔

像任何社区一样,汽车爱好者社区中有一些比其他部分更麻烦的派系,最新的战场是街道接管。美国各地的城市每周都面临着 Charger、G35、Mustang、Camaro等后驱车辆在大规模轮胎烟雾中做漂移的冲击,有时还会引发暴力事件。俄亥俄州克利夫兰市最近采取了简单而严厉的措施来防止这些危险的接管:城市官员在热门交叉口创建了一个交错的纹理凹槽图案。 – 拉格伦·卡特

我们本周早些时候询问了读者,哪个汽车制造商最无关紧要。回应令人惊讶:要么是我不记得在美国销售汽车的外国制造商,要么是那些黄金年代已经过去的本土品牌。以下是读者能够从记忆中提取的最无关紧要的汽车制造商。 – 里安·埃里克·金

特斯拉因Cybertruck的问题受到了大量批评,这些问题之多,甚至让试图关注的人也难以跟上。除了五次召回,Cybertruck最臭名昭著的问题是YouTuber WhistlinDiesel试图拖出一辆卡住的福特F-150,导致特斯拉的后保险杠脱落,其他车主也开始停止使用他们的Cybertrucks进行拖拽。现在,Cybertruck的首席工程师介入并给出了指导:“11,000磅的拖拽能力并不是绝对的。” – 科林·伍德沃德

前市长、律师和帮手鲁迪·朱利亚尼在选举日开着劳伦·巴克尔曾经拥有的梅赛德斯-奔驰500SL前往投票站。这正是他本应归还给佐治亚州选举工作人员的车辆,但事实上,他将这辆车藏在了佛罗里达州的某个地方。 – 艾琳·马奎斯

对于曾经被称为“美国市长”的鲁迪·朱利亚尼来说,他的声誉已经一落千丈。他被取消了律师资格,被起诉,并成为全国的笑柄。他还欠两名选举工作人员Ruby Freeman和Shaye Moss一大笔钱,这些工作人员在2020年美国总统选举中被特朗普败选后诽谤。法官随后下令他归还财产和贵重物品,包括劳伦·巴克尔曾经拥有的梅赛德斯-奔驰500SL。但他并未遵守,据报道,将这辆车藏在了佛罗里达州的某个地方。 – 科林·伍德沃德

对于许多人来说,重型卡车的标志是后轴上的双轮。卡车定制商Red’s Miami展示了一款独特的双轮特斯拉Cybertruck。虽然我不认为Red’s会做差劲的工作,但这项目就像是把时间机器装进德洛内一样,虽然看起来很酷,但仍然无法达到88英里每小时的速度。 – 里安·埃里克·金(编辑:卖车180小义)

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