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新任极星CEO迈克尔·洛赫施勒尔表示，他将加快公司零售网络的扩张，放弃时尚购物中心的销售地点，转而采用更传统的经销商展厅——这些展厅大多位于现有的沃尔沃展厅旁边。
洛赫施勒尔承认，极星的在线订购流程和购物中心风格的零售店需要进行改进。“购车是一件情感驱动的事情，”他对记者说，“你需要了解技术；我个人希望有人能向我解释这些。”
“传统OEM厂商已经将一切都细化到最后一丝细节，这增加了成本，也让每个人都感到不满——但客户真的在乎吗？我们将转向一种务实的模式，我们称之为非正规代理模式；而不是纯粹的代理模式。”
这意味着，极星和其他主要OEM厂商将放弃自2020年推出极星2以来一直推崇的无议价、固定价格销售模式，转而采用一种系统，即个别经销商可以根据目标和利润率提供激励和折扣。
“如果你来问‘还有5%的折扣吗？’，我们会为你找到解决方案，”洛赫施勒尔说。“在纯粹的代理模式下，这是不可能的。我认为大家都已经放弃了这种黑白分明的模式。”
极星伦敦北部埃尔斯特雷附近的展厅已经开业，南安普敦的类似展厅也即将完工。
洛赫施勒尔认为，将经销商置于或靠近沃尔沃展厅不会损害他的业务或影响销售。“这两个品牌非常互补，”他对记者说。“沃尔沃注重安全和舒适，我们注重性能和可持续性。”
“你可能有一两个客户从A到B，但他们是少数，”他说。“沃尔沃经销商了解服务，我希望找到更多愿意销售极星的沃尔沃零售商——这是增量业务。”
洛赫施勒尔表示，他希望在接下来的18个月内将极星的零售点从9个增加到17个。“我不想再增加50个地方，因为那样会降低销量。把这些地方留给真正需要它们的人，”他说。
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“`（编辑：卖车180小义）
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