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中国电动汽车制造商Nio近日推出了其新品牌Firefly的首款车型，该品牌专注于小型经济型电动汽车，目标市场为欧洲。
这款被称为“小巧智能高端电动汽车”的车型目前仅被称为Firefly，定位为比亚迪海豚和雷诺5的竞争对手，属于快速增长的小型电动车掀背车市场。
该车将于4月在中国本土市场首发，随后将很快进入欧洲市场——尽管Nio尚未正式确认具体日期。Firefly有可能成为继Nio Onvo L60之后，首先在英国上市的车型，因为欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税，而英国则没有这一限制。
在中国，该车的起售价相当于1.6万英镑；尽管进入欧洲后价格可能会有所上涨，但预计它将是市场上最便宜的电动汽车之一，可能比雷诺5的2.224万英镑还要便宜。
设计总监Kris Tomasson表示，这款车型的设计旨在突出其独特性，拥有独特的三圆头灯和尾灯设计。“所有美好的事物都是以三为单位的。”这位曾就职于宝马和福特的美国人说。
此外，该车还采用了短悬设计和略微倾斜的车顶，以最大化续航里程。内饰方面，该车配备了皮革包裹的内饰（类似于Smart #1），并配备了一块中央显示屏。图片还显示，该车配备了电动调节座椅和盲点摄像头。
谈及设计时，Tomasson表示：“我们从一个简单而标志性的设计开始：萤火虫。萤火虫小巧、电动且充满活力，令人着迷。它成为了我们设计DNA的基础。”
此外，Firefly还配备了92升的分层式前备箱，是同级别车型中容量最大的之一；相比之下，特斯拉Model 3提供的前备箱容量为87升。更重要的是，该车还配备了排水功能，Nio董事长William Li开玩笑说，甚至可以用来储存鱼。后排行李箱空间尚未确认，但折叠后排座椅后可达到1250升。后排座椅升起时，预计与雷诺5的277升相似。
关于动力、续航和电池组大小等技术细节尚未公布，但据传Firefly可能接受电池更换包，因为Nio此前已确认正在开发一种新的电池更换平台，以适应更小的电池。
Nio在年度Nio Day上表示，Firefly品牌“是Nio服务更广泛受众的一种方式，也是吸引新客户的一种途径。”他设想该品牌能够“像萤火虫一样激发好奇心”，并补充说：“你可以看到萤火虫无处不在；我们希望为全球社区打造最优秀的微型汽车。”
Nio还表示，Firefly品牌旨在“像萤火虫一样激发好奇心”，并补充说：“你可以看到萤火虫无处不在；我们希望为全球社区打造最优秀的微型汽车。”
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