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这起诉讼指控信息娱乐系统频繁死机、卡在启动循环中或完全失效。受影响的马自达车型包括马自达2、马自达3、马自达6、CX-3、CX-5、CX-9和MX-5。尽管达成了和解，马自达仍然否认其信息娱乐系统存在故障。”
“马自达车主们终于可能迎来一些缓解。然而，正如常有的情况一样，最大的收益者不是受影响的司机，而是推动这场诉讼的律师。美国法院已初步批准了一项针对马自达的集体诉讼和解协议，该诉讼于去年因信息娱乐系统广泛问题而提起。”
“这起诉讼由四位原告提起，针对马自达的Connect系统，指控其持续出现故障。该诉讼最初于2024年7月在肯塔基州提起，涵盖了多款配备上一代Connect系统的马自达车型，包括2016年至2022年的马自达2、2014年至2018年的马自达3、2016年至2021年的马自达6、2016年至2021年的CX-3、2016年至2020年的CX-5、2016年至2020年的CX-9以及2016年至2023年的MX-5。根据投诉，这些车辆的娱乐屏幕“不断重启、死机、变得无响应、卡在无限的启动循环中，或出现其他故障。””
“问题根源”
“据称，这些问题是由用于导航系统的故障SD卡以及无法处理许多重要信息娱乐功能的软件引发的。”
“原告之一凯瑟琳·杜菲在2018年10月购买了她的2018款马自达3。仅仅一年后，她的信息娱乐系统就开始频繁死机、重启和卡住，有时甚至每几分钟就会发生一次。到2020年9月，系统完全无法使用。经销商的检查证实了坏消息：她的车已经超出保修期，她不得不支付50美元更换屏幕。但新屏幕也存在问题。”
“马自达的回应与和解”
“通过和解，这家日本汽车制造商否认了所有关于马自达Connect系统存在故障的指控。尽管如此，公司将为受影响的车辆提供为期两年的有限延长保修，涵盖软件更新和必要时的硬件维修或更换。车主还可以提交索赔，如果他们之前因修理屏幕而支付费用，最高可获赔1750美元。”
“原告之一凯瑟琳·杜菲将获得4000美元的赔偿，而另外三位原告每人将获得2500美元。但真正的赢家是代表这四位原告的律师，他们预计将因努力获得高达190万美元的报酬。（编辑：卖车180小义）
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