林肯Nautilus荣获《汽车趋势》2025年SUV车型奖

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全新林肯Nautilus荣获《汽车趋势》2025年SUV车型奖。谁能预料到这一点呢？通过我们的评委笔记可以看出，这并不是很多人的预期。但在我们为期五天的SUV车型奖评估过程中，从第一天开始，Nautilus就充满了决赛资格甚至可能的获胜者的感觉。考虑到它面临的强大竞争，这真是令人印象深刻。我们说的是像丰田陆巡、雷克萨斯GX550、现代Santa Fe及其巨大的价值主张、令人难以置信的GMC Hummer SUV，甚至半保时捷911半福特Raptor第二代Rivian R1S这样的车型。当然，别忘了梅赛德斯的G级越野车。然而，Nautilus 有一种独特的特质，这种X因素触动了我们的评委，最终将这款中型豪华双排五座跨界SUV置于所有其他车型之上。底特律编辑Alisa Priddle说：“Nautilus将林肯标志提升到了另一个水平。” 现在，Nautilus处于第二代，是一款双排、五座的林肯车型，位于林肯更大的三排、七座Aviator和更小、更便宜的Corsair之间。起价超过52,000美元，您可以选择两种动力总成和三种配置——Premiere（52,010美元）、Reserve（56,445美元）和Black Label（75,945美元）。Nautilus采用了品牌的最新设计语言，我们评估其新的“滑翔机”格栅设计，这种设计据称类似于——您猜到了——滑翔机。我们的测试车辆是顶级的Black Label车型，带有发光的滑翔机格栅，与尾灯结合，当接近或解锁Nautilus时，为您提供酷炫的灯光秀。唯一没有标配的是Jet外观套件，该套件将Nautilus的大部分镀铬部分黑化，提升了整体外观。我们的测试车辆配备了11辐21英寸轮毂，Jet套件则提供22英寸轮毂。驾驶员和乘客享受各种豪华的舒适设施，包括按摩、加热和通风的24向电动前排座椅、主动降噪和一个巨大的48英寸多向可配置屏幕，可以显示大量信息供车上所有人使用。高质量的材料随处可见，甚至包括切片木纹装饰，这是大多数汽车制造商都会忽略的地方。所有Nautiluses都配备了三种车内香氛（林肯还提供了四种额外的选项），而Black Label则配备了目前市场上最好的原厂安装汽车音响系统，由Revel提供，配备28个扬声器。特别值得一提的是红木威尼斯皮革座椅。“这种焦糖色皮革非常出色，”功能编辑Scott Evans说，“而白色的缝线是完美的点缀。”后排座椅甚至更舒适。标准动力总成是一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机，搭配八速自动变速箱。这台发动机可产生250马力和280磅-英尺的扭矩，综合油耗为21/29/24英里/加仑。额外支付1,500美元可选装混合动力版本，八速变速箱被eCVT取代。e部分意味着有两个电机发电机，通过行星连续可变变速箱提供168马力和236磅-英尺的扭矩。总系统输出为300马力和295磅-英尺。全轮驱动为标准配置。后者的表现令人满意，我们的测试团队记录的0-60英里/小时加速时间为6.9秒，四分之一英里加速时间为15.2秒，速度为96.0英里/小时。至于制动和操控，它从60英里/小时减速至133英尺，绕我们的八字形赛道记录的时间为28.8秒，类似于F-150的表现。所以它并不是真正的运动型选手——至少在纸面上是这样。林肯Nautilus在设计方面取得了进步。不要只关注吸引人的外观；内饰才是关键。仅仅爬上两个椭圆形方向盘后面的驾驶座就让技术总监Frank Markus惊叹道：“哇，这辆车给人的第一印象真是太棒了！”林肯打造了一个令人惊讶的豪华和高档的内饰。您可能会被巨大的48英寸环绕屏幕所吸引，但座椅的质量真的抓住了您的眼球。它们具有中世纪现代的外观、感觉和舒适度。特别是对于经常出差的人来说：左、右大腿垫可以独立升降，这在长途旅行中是一个游戏规则的改变者。更疯狂的是，像沙发一样的后排座椅甚至更好。还记得Revel音响系统吗？所有这些扬声器都隐藏在看起来很精致的格栅后面。许多评委都对Nautilus的巨大A柱到A柱屏幕赞不绝口。它是一个奇迹。既美观又创新且实用，巨大的屏幕是对现代复杂且过于复杂的屏幕体验的简单反驳。我们看着你，宝马/梅赛德斯-奔驰。与“我找不到我想要的东西”的竞争体验不同，Nautilus以一种轻松的方式与您分享信息。墨西哥编辑Miguel Cortina说：“大屏幕有助于创造一个无压力的驾驶舱环境，营造出一种难以匹敌的平静氛围。”您可以自定义它显示的信息，甚至有一个“平静”开关，可以关闭大部分信息。您必须在夜间体验它，因为即使在黑暗中，它的效果也更好。我们对林肯的设计表示高度赞赏，它设计出了自己的方式，摆脱了德国式的驾驶舱霸权。林肯Nautilus在工程方面表现出色。我们不喜欢连续可变变速箱，因为它们往往会破坏驾驶乐趣。在这里不是这样。林肯的工程团队巧妙地隐藏了这种技术固有的通常令人不悦的噪音和生硬的抱怨。数字编辑Erik Johnson说：“在全功率下，这种CVT听起来甚至不那么糟糕。”您根本不知道这辆Nautilus（配备顶级的Black Label混合动力车型）是一款混合动力车。CVT中的电机与2.0升涡轮增压直列四缸发动机的集成非常出色。是的，四缸混合动力确实可以为豪华车提供出色的动力总成。它还为Nautilus提供了超过500英里/加仑的续航里程。仍然不相信吗？林肯将支撑Bronco Sport、Escape和Maverick的福特C2架构成功地打造成了一个与奥迪、宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰相抗衡的车型。这绝对是一项出色的工程。虽然本质上是一个设计元素，但驾驶舱的巨大屏幕也包含了许多出色的工程，随着2025年Navigator的推出，林肯正在将这项技术普及开来。看看两个椭圆形方向盘的yoke风格，你会发现拇指垫似乎是空白的。但只要触摸控制面板的任何部分，屏幕上就会显示各种功能。屏幕是我们特别提到的，尤其是对老年驾驶员来说，它是一个您已经习惯的焦点，无需拿出双光镜来恢复巡航控制。这项技术是由丰田/雷克萨斯率先开发的，但在这里在林肯上表现得更好。买家指南总监Zach Gale说：“这辆车改变了我对汽车中巨大屏幕的看法。”“虽然我认为在其他地方仍然有些过度，但在这种情况下，48英寸的屏幕在仪表板顶部显示出了真正的潜力。”这项屏幕不仅仅是好的设计；它也是出色的工程。林肯Nautilus在功能方面表现出色。始终记住，豪华车并不比普通车更频繁地从A到B移动。没有人需要一辆豪华SUV。让人们购买豪华SUV，花更多的钱，秘诀在于让他们想要它。我们的评委们仅仅通过打开Nautilus的车门就感到震惊。可能不是因为奇怪的车门把手，而是因为车内豪华的豪华感。林肯最近一直在吹嘘其车辆是“避风港”或“移动的水疗中心”（我们不确定哪个更矫情），福特的豪华品牌确实有这个点。我们无法强调这一点：Nautilus在成为豪华避风港方面做得如此之好，它将改变人们对林肯品牌的看法。“最近的许多林肯车型都是黑马年度车型的候选人，所以我应该期待它们会很棒，”Evans说，“我对这款车感到震惊地着迷。”过去，林肯车型总是伴随着“是的，但”的问题。但Nautilus从头到尾都令人印象深刻。“凭借出色的豪华设施和舒适性，尤其是Black Label配置，林肯创造了一种独特的豪华类别，”Cortina说。作为一款出色的SUV和品牌提升？Nautilus在两个大方面都做到了。Nautilus不是全电动汽车，但其混合动力系统以令人愉快的缓慢速度消耗汽油，尽管我们观察到的油耗似乎比EPA的30英里/加仑平均值低约5英里/加仑。这4,715磅的皮革豪华感对您来说是无价的。部分重量无疑有助于Nautilus获得IIHS的顶级安全奖+评级。Gale指出，这种评级（最高级别）“如今很难实现”，因为测试程序发生了变化。至于价值，我们测试的Black Label混合动力车型的起价略低于80,000美元，这似乎对于您所获得的一切来说并不算疯狂。然而，我们整个测试过程中都保持清醒的是，Premiere车型的起价为52,010美元，与竞争对手相当。我们开过的丰田RAV4的价格更高。换句话说，Nautilus代表了极高的性价比。不，没有任何车辆是。在某种程度上，对于与福特Escape相关的任何东西来说，80,000美元都感觉有点不对劲。尽管在豪华方面与德国品牌竞争得很好，但在性能方面，您会立刻意识到福特性能没有参与林肯的Nautilus工程。然而，当您将SUV切换到Excite驾驶模式时，它在弯道上的表现比您预期的要有趣得多。大轮胎意味着在城市中噪音很大，但幸运的是，在高速公路上它们很安静。触摸屏（而不是环绕的48英寸屏幕）在整体上是一个小瑕疵。它看起来像是附加的，需要稍微调整角度，反应速度也不是很快，而且组织得也不够好——例如，为什么大屏幕的四个主题位于与大屏幕的瓷砖不同的页面上？Nautilus是首款在中国生产的《汽车趋势》年度车型。吐出口中的咖啡？我们知道有些人可能会觉得这太过分了。但在您写一封愤怒邮件之前，请意识到您即将使用的手机也是在中国制造的。很难找到确切的数字，但大多数来源都同意，超过80%的非食品商品在沃尔玛都是中国制造的。要点是，美国人没有问题购买中国制造的商品。只是我们不习惯购买在那里制造的汽车。然而。林肯通过Nautilus大大提高了自己的标准和命运。如果您看看它竞争的车型——凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX、Genesis GV80、英菲尼迪QX50和沃尔沃XC90——Nautilus是其中最好的。如果您看看德国品牌，特别是奥迪Q5和Q8、宝马X3和X5、或者梅赛德斯-奔驰GLC和GLE（林肯处于所有轴距和价格点之间），Nautilus可以匹敌。那是因为它让你感觉很好。“成为一个宁静的避风港是关键，”Johnson说。“在高速公路上巡航，激活了优秀的Blue Cruise系统，双手放在膝盖上，按摩座椅缓解你的压力，这是一种令人难以置信的生活方式。”很难反驳这一点。“林肯已经掌握了让每位乘客都感到重视的艺术，没有任何妥协留给后排乘客，”Cortina说。“Nautilus在各个方面都做到了。”2024林肯Nautilus混合动力Black Label规格：基础价格/测试价格 77,445美元/79,445美元功率（SAE净） 250马力 @ 5,500转/分钟（汽油），134马力（电动）；300马力（综合）扭矩（SAE净） 280磅-英尺 @ 3,000转/分钟（汽油），236磅-英尺（电动）；295磅-英尺（综合）加速，0-60英里/小时 6.9秒四分之一英里 15.2秒 @ 96.0英里/小时制动，60-0英里/小时 133英尺横向加速度 0.74 g（平均） MT八字形赛道 28.8秒 @ 0.59 g（平均） EPA城市/高速公路/综合 30/31/30英里/加仑 EPA续航里程，综合 600英里车辆布局前置发动机/电机，全轮驱动，5人座，4门SUV 发动机/变速箱 2.0升涡轮增压直列四缸，带永久磁电机，连续可变自动变速箱车重（前/后分布） 4,715磅（56/44%）轴距 114.2英寸长度 x 宽度 x 高度 193.2 x 79.8 x 68.2英寸现已上市（编辑：卖车180小义）