林肯Nautilus荣获《汽车趋势》2025年SUV车型之选

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全新林肯Nautilus荣获《汽车趋势》2025年SUV车型之选。谁能想到会是这样呢？通过我们的评委笔记可以看出，这并不是很多人预料的结果。但在我们为期五天的SUV车型之选评估过程中，从第一天开始，Nautilus就充满了决赛选手甚至可能的获胜者的感觉。考虑到它面临的强大竞争，这真是令人印象深刻。我们说的是像丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯GX550这样的硬汉，还有现代圣达菲及其巨大的价值主张，甚至还有令人难以置信的 GMC 悍马 SUV，甚至有一款半是保时捷911，半是福特Raptor第二代Rivian R1S。当然，别忘了梅赛德斯强大的G级车。然而，Nautilus 有一种独特的X因素，触动了我们的评委，最终将这款中型豪华双排五座跨界SUV置于所有其他车型之上。底特律编辑Alisa Priddle说：“Nautilus将林肯标志提升到了另一个层次。” 现在，Nautilus处于第二代，是一款双排五座车型，介于林肯更大的三排七座Aviator和更小、更便宜的Corsair之间。起价超过52,000美元，您可以选择两种动力总成和三种配置——Premiere（52,010美元）、Reserve（56,445美元）和Black Label（75,945美元）。Nautilus采用了品牌的最新设计语言，我们评估其新的“滑翔机”格栅设计，正如您所猜到的，它看起来像滑翔机。我们的测试车辆是顶级配置的Black Label车型，带有发光的滑翔机格栅，与尾灯结合，当您接近或解锁Nautilus时，会带给你一种酷炫的灯光秀。除了漂亮的Jet外观套件外，我们的顶级配置测试车辆几乎配备了所有标准配置，该套件将Nautilus的大部分镀铬材料黑化，提升了整体外观。我们的测试车辆配备了11辐21英寸轮毂，而Jet套件则提供22英寸轮毂。驾驶员和乘客享受各种豪华的舒适设施，包括按摩、加热和通风的24向前排座椅、主动降噪和一个巨大的48英寸多向可配置屏幕，可以显示大量信息给车上所有人。高质量的材料随处可见，甚至包括切片木纹装饰，这是大多数汽车制造商都会忽略的地方。所有Nautiluses都配备了三种车内香氛（林肯还提供了四种额外的选项），而Black Label则配备了目前市场上最好的原装汽车音响系统，由Revel提供，配有28个扬声器。特别值得一提的是Redwood Venetian皮革座椅。“这种焦糖色皮革非常出色，”功能编辑Scott Evans说，“而白色的缝线是完美的点缀。”后排座椅甚至更舒适。标准动力总成是一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机，搭配八速自动变速箱。这台发动机可产生250马力和280磅-英尺的扭矩，综合油耗为21/29/24英里/加仑。额外支付1,500美元可选装混合动力版本，八速变速箱被eCVT取代。eCVT部分意味着有两个电机发电机，通过行星连续可变变速箱提供168马力和236磅-英尺的扭矩。总系统输出为300马力和295磅-英尺。全轮驱动为标准配置。后者的表现令人满意，我们的测试团队记录的0-60英里/小时加速时间为6.9秒，四分之一英里加速时间为15.2秒，速度为96.0英里/小时。至于制动和操控，它记录的60英里/小时制动距离为133英尺，绕行我们的八字形赛道的时间为28.8秒。所以它并不是一个真正的运动员——至少在纸面上是这样。第一项关键标准是设计的进步。不要只关注吸引人的外观；内饰才是关键。仅仅爬上这个双圆盘方向盘，技术总监Frank Markus就惊叹道：“哇，这辆车给人的第一印象真是太棒了！” 林肯打造了一个惊人的豪华和高档的内饰。您可能会被巨大的48英寸环绕屏幕所吸引，但座椅的质量真的抓住了您的眼球。它们在外观、感觉和舒适度上都具有中世纪现代风格。特别值得一提的是，对于经常驾驶的人来说：左、右大腿垫可以独立升降，这在长途驾驶中是一个游戏规则的改变者。更疯狂的是，像沙发一样的后座甚至更好。还记得Revel音响系统吗？所有这些扬声器都隐藏在看起来很精致的格栅后面。我们的评委对Nautilus的巨大A柱到A柱屏幕给予了大量关注。它是一个奇迹。既美丽又创新且实用，巨大的屏幕是对现代复杂且过于复杂的屏幕体验的简单反驳。我们看着你，宝马/梅赛德斯-奔驰。与“我找不到我想要的东西”的体验不同，Nautilus以一种轻松的方式与您分享信息。墨西哥编辑Miguel Cortina说：“这个大屏幕有助于创造一个无压力的驾驶舱环境，营造出一种难以匹敌的平静氛围。”您可以自定义屏幕显示的信息，甚至还有一个“平静”开关，可以关闭大部分信息。您必须在夜间体验它，因为即使在黑暗中，它也更好看。我们对林肯的设计表示高度赞赏，它成功地摆脱了德国驾驶舱的霸权。接下来是工程卓越性，Nautilus在这方面得分很高。我们不喜欢连续可变变速箱，因为它们往往会破坏驾驶乐趣。在这里不是这样。林肯的工程团队巧妙地隐藏了这种技术固有的通常令人不悦的噪音。数字编辑Erik Johnson说：“在全功率下，CVT的声音甚至听起来都不那么糟糕。”您根本不会知道这辆Nautilus（顶级配置的Black Label混合动力版）是一辆混合动力车。CVT中的电机与2.0升涡轮增压直列四缸发动机的集成非常出色。是的，四缸混合动力确实可以为豪华车提供出色的动力总成。它还为Nautilus提供了超过500英里/加仑的续航里程。仍然不被说服吗？林肯将支撑Bronco Sport、Escape和Maverick的福特C2架构成功地打造成了一个奥迪、宝马、雷克萨斯和奔驰的对手。这绝对是一项出色的工程。虽然本质上是一个设计元素，但巨大的屏幕也包含了很多出色的工程，随着2025年Navigator的推出，林肯正在将这项技术传播开来。看看这个双圆盘、yoke风格的椭圆方向盘，你会发现拇指垫似乎是空白的。但只要触摸控制的任何部分，屏幕上就会显示各种功能。屏幕是我们特别要提到的，尤其是对老年驾驶员来说，它是一个您已经习惯的焦点。无需拿出双光镜来恢复巡航控制。这项技术是由丰田/雷克萨斯率先开发的，但在林肯这里效果更好。功能指南总监Zach Gale说：“这辆车改变了我对车内巨大屏幕的看法。”“虽然我认为在其他地方仍然有点过度，但在这种情况下，48英寸的屏幕在仪表板顶部显示出了真正的潜力。”这项屏幕不仅仅是好的设计；它也是出色的工程。性能表现？林肯Nautilus以全垒打的成绩清除了所有障碍。记住，豪华车并不比普通车更频繁地从A到B移动。没有人需要一辆豪华SUV。让人们购买一辆豪华SUV，花更多的钱，秘诀在于让他们想要它。我们的评委们仅仅通过打开Nautilus的车门就感到震惊。可能不是因为奇怪的车门把手，而是因为车内豪华的氛围。林肯最近一直在吹嘘其车辆是“避风港”或“轮上的水疗中心”（我们不确定哪个更矫情），福特的豪华品牌确实有道理。我们再强调一次：Nautilus在成为豪华避风港方面做得如此之好，以至于它会改变人们对林肯品牌的看法。“最近的林肯车型总是黑马年度车型的候选人，所以我应该期待它们会很棒，”Evans说，“我对这款车感到震惊地着迷。”在过去，林肯车型总是有“是的，但”的问题。但Nautilus从头到尾都令人印象深刻。“凭借出色的豪华设施和舒适性，尤其是Black Label配置，林肯创造了一种独特的豪华类别，”Cortina说。作为一款出色的SUV和品牌提升？Nautilus在两个方面都做到了。虽然不是全电动汽车，但Nautilus的混合动力系统以令人愉快的低速消耗汽油，尽管我们观察到的油耗似乎比EPA的30英里/加仑平均值低约5英里。这4,715磅的皮革豪华感对您来说是无价的。部分重量无疑有助于Nautilus获得IIHS的顶级安全奖+评级。Gale指出，这样的评级（最高级别）“如今很难实现”，因为测试程序发生了变化。至于价值，我们测试的Black Label混合动力车型的起价略低于80,000美元，这似乎对于您所获得的一切来说并不算疯狂。然而，我们整个测试过程中都保持清醒的是，Premiere车型的起价为52,010美元，与竞争对手相当。我们开过的丰田RAV4的价格更高。换句话说，Nautilus代表了极高的性价比。不，没有任何车辆是。在某种程度上，80,000美元购买任何与福特Escape相关的车辆（无论执行得多么出色）都感觉有点不对劲。虽然在豪华方面与德国品牌竞争得很好，但在性能方面，您会立刻意识到福特性能没有参与林肯Nautilus的工程。然而，当您将SUV切换到Excite驾驶模式时，它在弯道上的表现比您预期的要有趣得多。大轮胎意味着在城市中噪音很大，但幸运的是，在高速公路上它们很安静。触摸屏（而不是环绕的48英寸屏幕）在整体上是一个小瑕疵。它看起来像是附加的，需要稍微调整角度，反应速度也不是很快，而且组织得也不好——例如，为什么大屏幕的四个主题位于与大屏幕的瓷砖不同的页面上？Nautilus是首款在中国生产的MotorTrend年度车型。吐出口中的咖啡？我们知道有些人可能会觉得这太过分了。但在您写一封愤怒邮件之前，请意识到您即将使用的手机也是在中国制造的。确切的数字很难找到，但大多数来源都认为沃尔玛销售的非食品商品中有超过80%是在中国生产的。要点是，美国人没有问题购买中国制造的商品。只是我们不习惯购买在那里制造的汽车。然而。林肯通过Nautilus大大提高了自己的标准和命运。如果您看看它竞争的车型——凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX、Genesis GV80、英菲尼迪QX50和沃尔沃XC90——Nautilus是其中最好的。如果您看看德国品牌，特别是奥迪Q5和Q8、宝马X3和X5，或者梅赛德斯-奔驰GLC和GLE（林肯处于所有车轮基和价格点之间），Nautilus可以匹敌。这主要是因为它让你感觉很好。“成为一个宁静的避风港是关键，”Johnson说。“在高速公路上巡航，激活了优秀的Blue Cruise系统，双手放在膝盖上，按摩座椅缓解你的压力，这是一种了不起的生活方式。”很难反驳这一点。“林肯已经掌握了让每位乘客都感到重视的艺术，没有任何妥协留给后排乘客，”Cortina说。“Nautilus在各个方面都做到了。”2024林肯Nautilus混合动力Black Label规格：基础价格/测试价格 77,445美元/79,445美元功率（SAE净） 250马力 @ 5,500转/分（汽油），134马力（电动）；300马力（综合）扭矩（SAE净） 280磅-英尺 @ 3,000转/分（汽油），236磅-英尺（电动）；295磅-英尺（综合） 0-60英里/小时加速 6.9秒四分之一英里 15.2秒 @ 96.0英里/小时制动，60-0英里/小时 133英尺横向加速度 0.74 g（平均） MT八字形赛道 28.8秒 @ 0.59 g（平均） EPA城市/高速公路/综合 30/31/30英里/加仑 EPA续航里程，综合 600英里车辆布局前置发动机/电机，全轮驱动，5人座，4门SUV 发动机/变速箱 2.0升涡轮增压直列四缸发动机，带永久磁电机，连续可变自动变速箱车重（前/后分布） 4,715磅（56/44%）轴距 114.2英寸长度 x 宽度 x 高度 193.2 x 79.8 x 68.2英寸现已上市（编辑：卖车180小义）