Jeep Avenger vs Dacia Duster：硬派小型SUV的较量

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小型SUV如今在欧洲道路上占据主导地位，几乎每家汽车制造商都有至少一款在这个蓬勃发展的细分市场中的竞争车型。但如果你渴望的是更具越野风格的车型，而不是城市风情，那么Jeep Avenger和Dacia Duster将是你的选择。这两款小型SUV都以越野风格为卖点，各具特色。

Jeep Avenger和Dacia Duster的直接对比
我们对这两款竞争车型进行了全面的评估，并决定进行一次正式的头对头对比。通过在设计、实用性、性能、安全性和价格等关键类别中的对比，我们将帮助你确定哪款SUV更适合你的需求，或者至少让你知道哪款车是你会后悔买的。

比拼计划
我们将Jeep Avenger与Dacia Duster在五个关键类别中进行对比：设计、实用性、性能、安全性和价格。每款车都有其独特的个性，但哪一款最终提供了更好的整体表现？首先，让我们通过一些基本参数来设定场景。

快速事实
车型：Jeep Avenger 1.2 vs Dacia Duster 1.0 Eco-G
动力系统：1.2升3缸涡轮增压（汽油） vs 1.0升3缸涡轮增压（汽油+LPG）
变速箱：6速手动（前驱） vs 6速手动（前驱）
输出功率：99马力（100 PS）和260 Nm（191.8 lb-ft） vs 99马力（100 PS）和170 Nm（125.4 lb-ft）
0-100 km/h：10.6秒* vs 13.2秒*
最高时速：184 km/h（114 mph）* vs 168 km/h（104 mph）*
油耗：7.5-8升/100公里（29-31 mpg）* vs 9-9.5升/100公里（25-26 mpg）*
长度：4,084 mm（160.8英寸） vs 4,343 mm（171英寸）
宽度：1,776 mm（69.9英寸） vs 1,813 mm（71.4英寸）
高度：1,528 mm（60.2英寸） vs 1,656 mm（65.2英寸）
轴距：2,560 mm（100.8英寸） vs 2,657 mm（104.6英寸）
重量：1,182 kg（2,606磅）* vs 1,276 kg（2,813磅）*
*制造商数据

设计：Jeep Avenger占上风
外观偏好总是主观的，但Jeep Avenger在外观上占了上风，尽管这两款车都被认为很帅气。Jeep的欧洲设计团队带来了品牌当前系列中最漂亮的车型之一——特别是前脸，其雕刻的翼子板、现代分体式LED大灯和紧凑的运动比例。此外，其紧凑的车身尺寸比Dacia短259毫米（10.2英寸），使其看起来更加运动，尤其是搭配18英寸轮毂时。

Dacia Duster在近年来也有了显著提升。其巨大的防滑板和独特的侧鳃（由回收塑料制成）赋予了它一种真实的硬派风格，而不是刻意为之。但Duster的外观没有Jeep那种深刻的性格或丰富的传承。

空间与实用性：Dacia Duster占上风
进入车内，Duster的空间优势立即显现。由于轴距更长，它提供了更多的乘客空间，尤其是在后座。Jeep虽然在紧凑的车身尺寸中显得宽敞，但Dacia的整体感觉更像是一个更高级别的车型。

最显著的区别在于后备箱空间。Dacia Duster的轻度混合动力版本提供了高达474升（16.7立方英尺）的载货空间，这与更大车型的SUV相当。相比之下，Jeep Avenger提供了更 modest的380升（13.4立方英尺），使其更接近超级迷你车（亚紧凑型）的存储容量。

此外，雷诺集团旗下的汽车制造商提供了YouClip系统，允许安装各种兼容配件，还有露营友好的Sleep Pack（可伸缩床）和尾门帐篷，使Duster成为更灵活的冒险伴侣。

操控与性能：Jeep Avenger
Jeep Avenger带来了惊喜，提供了灵活的操控和运动的驾驶方式，使其在驾驶动态方面占据优势。Jeep的工程师们成功地调整了悬挂系统，使其成为迄今为止广泛使用的Stellantis平台中最精致的应用之一。

数字不会撒谎，尽管其漂亮的面孔背后只有99马力，但基础款Avenger的1.2升三缸涡轮增压发动机并不逊色。对于日常城市驾驶来说，它足够强劲。而全电动版本则在阵容中脱颖而出，成为最快的车型。最后，唯一的四驱选项是旗舰款Avenger 4Xe，配备轻度混合动力系统。

Dacia Duster提供了更舒适的驾驶体验，使其更适合轻度越野和应对不平路面。然而，其单调的转向几乎无法鼓励驾驶员充分探索其坚固的底盘的潜力。

入门级1.0 ECO-G发动机对Dacia不利，与Jeep的涡轮增压发动机相比，感觉明显迟缓，尽管两者都产生了相同的99马力。真正的区别在于扭矩——Dacia为170 Nm（125.4 lb-ft），而Jeep的扭矩则强劲得多，为260 Nm（191.8 lb-ft），这使得Dacia在性能上难以与Jeep匹敌。

对于Dacia Duster的粉丝来说，最佳选择是更强大的轻度混合动力1.2 TCe发动机，搭配可选的四驱系统，这使得Dacia成为更具吸引力的机器。

安全与功能：平局
基础车型的对比显示了一些明显的差异。Jeep Avenger Longitude装备齐全，而Dacia Duster Essential则如其名，几乎没有任何装备，甚至没有信息娱乐显示屏。不过，如果加上价格因素，可比车型的标准配置相似。

Jeep的10.25英寸信息娱乐系统略胜一筹，而Dacia的10.1英寸屏幕则略逊一筹。传统音量旋钮也比Dacia的奇怪放置的音量按钮更实用。两辆SUV都有物理快捷键，并且有可选的数字仪表盘，但定制选项有限。

内饰质量方面，两辆SUV都以硬塑料为主，这是这个价格区间内的必要选择。然而，Jeep的整体感觉更高级，得益于其更精致的内饰设计和明显更好的座椅。

在安全方面，Jeep和Dacia在Euro NCAP测试中都获得了三星级评价。检查各自的得分，Jeep在成人乘客保护方面略胜一筹（79%对70%），而Dacia在儿童乘客保护方面占优（84%对70%），两者的安全辅助系统得分都较低。

从我们对这些小型SUV旗舰车型的经验来看，Jeep Avenger在高级驾驶辅助系统（ADAS）方面明显占优。它提供了更全面的功能，包括自适应巡航控制，这是Dacia Duster所缺乏的，使其在这一领域落后。

价格：Dacia Duster胜出
Dacia Duster在这场价格战中胜出，因为它通常比Jeep Avenger更便宜。在希腊，基础款Duster的价格比Jeep低约4,000欧元（4,200美元），而在德国，价格差距扩大到6,650欧元（7,000美元）。虽然更好的装备版本缩小了差距，但Duster仍然是性价比最高的选择。

以下是德国市场中两款SUV的建议价格范围。为了保持比较的公平性，我们排除了全电动的Jeep Avenger和北面限量版，因为这些变体的价格远高于其各自的系列。

对于美国读者来说，请注意，欧洲汽车价格通常包括增值税（VAT），这使得标价远高于美国，美国的MSRP不包括运费和州税。例如，德国的增值税为19%，而希腊的增值税高达24%，通常还会加上额外的汽车税。相比之下，美国的销售税率要低得多，从0%到8.25%，全国平均水平仅为5%。比较不同市场的价格并不是公平的比较。

德国市场含增值税的建议价格范围：
Dacia Duster – 从18,950欧元（19,900美元）到27,350欧元（28,700美元）
Jeep Avenger – 从25,600欧元（25,200美元）到33,600欧元（32,300美元）
结论
综合来看，这两款SUV打成平手，因为它们获得了相同数量的分数。Avenger以其更锐利的外观、灵活的操控和吸引人的个性脱颖而出，尤其是车头上的更高级的标志，如果你认为这很重要的话。另一方面，Duster在实用性、车内空间和无可争议的经济性方面表现出色。最终，这取决于买家的优先事项，而现实是，无论你选择哪款车都不会错。

最后值得一提的是，在Jeep vs Dacia的较量中，还有另一款内燃机动力的替代车型：Suzuki Vitara。虽然已经有些年头了，但最近经过翻新的Vitara仍然是少数提供四驱选项的小型SUV之一，结合了其务实的性格和出色的性能与实用性。对于那些重视功能而非花哨的人来说，它是一个可靠的选择。

注意：
文中展示的Jeep Avenger是全电动版本，但内燃机版本看起来几乎相同，除了徽标和尾管外。（编辑：卖车180小义）