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互联网上那些最烦人、最愚蠢的人已经对捷豹的‘觉醒’重新定位狂轰滥炸了一个多月，尽管预告活动非常典型，与时尚相关，非常适合在迈阿密艺术周推出，而“Copy Nothing”标语实际上是公司创始人威廉·里昂爵士的原话，而不是新广告公司想出来的。现在，这些争论已经无关紧要，因为捷豹Type 00概念车已经发布，我们可以讨论它的实际表现了。
我认为，我非常痴迷于它。捷豹已经陷入了一段相当无聊的时期，尽管有一些令人兴奋的车型，但品牌一直缺乏冒险精神。在我有生之年，只有上一代XJ轿车和I-Pace电动SUV在设计上真正让我兴奋，之后公司似乎变得害羞了。但现在，捷豹正在淘汰整个产品线，为全面电动化转型做准备，这将使这个标志性品牌高端化，并吸引新的客户群体。Type 00（发音为“零零”）推出了捷豹的新“兴高采烈的现代主义”设计语言，并预览了最近预告的四门GT车型，将于2026年投产。无论你对Type 00的设计有何看法，你至少会感受到一些东西，而且它比你想象的更接近量产，至少从外观来看是这样。
当这辆车今天泄露时，人们将其与90年代《蝙蝠侠：动画系列》中的蝙蝠车进行了比较；我完全能理解，但对我来说，它更像是《粉红豹》中的汽车或Syd Mead的插图。如果把爱丽丝猫变成了“变形金刚”中的机器人。哑光玫瑰红的车漆确实起到了帮助作用，但即使是入梦蓝的银蓝色版本也散发着科幻气息。捷豹说：“大胆使用色彩是捷豹品牌新品牌身份的核心，与艺术有着密切的联系。”对此我表示感谢。
捷豹没有给出Type 00的尺寸，但看起来绝对巨大——那些轮子是23英寸的，给你一点参考。车头异常长，带有非常倾斜的挡风玻璃和类似快背的车顶线，让人联想到有点圆润的E型跑车。它的前脸钝而尖锐，前缘有锐角，车尾几乎直立，但曲线优美而不是完全平坦。一条清晰的线条沿着肩部延伸，Type 00的形状比侧面看起来更像可乐瓶，后轮被戏剧性地向外突出，而它们后面的侧围则逐渐收窄到尾部。
Type 00最争议的部分是它的无格栅前脸和有格栅的尾部。前脸几乎一切都是直线，包括顶部边缘的超薄灯，看起来非常像猫的眼睛。取代传统格栅的是车头中央的一个大矩形，里面有很多凸起的水平条纹，模仿传统的格栅条，以及捷豹重新设计的标志，位于顶部附近。它看起来像猫的鼻子，而下部的进气口则像猫的嘴巴，冷却时格栅会打开。也许我只是盯着我的猫看了太久。
当宽大的翼子板在Type 00的尾部结束时，车上有“水平贯穿式图形”，看起来像冷却通风口，隐藏着薄薄的水平尾灯。Type 00没有后窗，那块面板会电子地抬起以露出货舱。这不仅仅是概念车的炫耀，捷豹的量产GT也不会有后窗，而是依靠摄像头。Type 00的“车身和谐的玻璃”全景天窗也有许多沿着弧形挡风玻璃底部的通风口延伸的线条，另一块面板的形状与E型车上的类似。从正后方看，Type 00甚至看起来都不像是一辆车，我觉得这很棒。
Type 00是一款双门车，两侧都有蝴蝶门，形成了与E型车非常相似的侧切线。门基部前方有一个铜锭，上面刻有捷豹跃马标志，它们“戏剧性地”展开以揭示用于替代侧视镜的摄像头。Type 00的充电口也被隐藏了，捷豹没有说具体位置。那个铜锭上方的面板可以打开，以访问捷豹称为棱镜盒的东西，我稍后再解释。
车内只有两个座位，周围是羊毛、铜和真石的精彩组合。10.5英尺长的铜脊沿着内饰中心延伸，每个车门板上还有额外的手工抛光铜线。仪表板两侧的斜面板上，大型屏幕“无声而戏剧性”地展开，捷豹首席内饰设计师汤姆·霍尔登说：“我们相信技术应该增强现代豪华体验，而不是主导建筑，而仪表板中心的数字屏幕就是这一理念的体现。Clearsight显示屏取代了传统的后视镜，提高了整体视野。”
由石灰华制成的底座作为悬浮座椅的基座，座椅由触感羊毛混合物制成。就像丹泽尔·华盛顿在《角斗士2》中使用的躺椅。尽管车顶很低，窗户也很小，但Type 00的内饰看起来相当宽敞，看起来后排座椅后面有很多储物空间，被那根疯狂的铜脊分隔开来。脊两侧的面板在乘客区打开，提供更多储物空间。
那么，那个隐藏在外部面板中的棱镜盒呢？它携带由铜和石制成的图腾，可以放置在中央控制台内，创造一种“新的感官体验”。谁不想拥有一辆带有图腾的车呢？捷豹这样解释它的工作原理：
捷豹设计团队探索了增强内饰的新方法。乘客可以使用独特设计的棱镜盒来根据自己的心情定制车厢。这一功能的目的是让乘客与车辆互动，扩展定制和个性化概念。它储存在车身侧部精心设计的电动门后面，包含三种天然材料的图腾——铜、石灰华和象牙。它们共同创造了一种新的感官体验，邀请用户反思并欣赏简单的感受。
将一个图腾放入中央控制台可以定制内饰氛围。从环境照明到独特的音效，再到定制屏幕图形，一切都会反映所选材料的特性。定制的香味与材料互动，实现前所未有的个性化。这种通过‘明暗对比’技术增强感官体验的方法也延伸到了显示屏，通过使用光和影来定义三维物体的动画。
捷豹没有给出Type 00的任何潜在规格，只说它使用了捷豹电气架构（JEA）模块化平台，该平台将支撑品牌未来的所有电动汽车。公司表示，这个全新的平台“将确保客户体验到令人着迷的驾驶体验、令人兴奋的操控和卓越的乘坐舒适性。”捷豹确认，量产四门GT的EPA续航里程可达430英里，充电15分钟可增加200英里的续航。
在你认为Type 00只是一个与现实完全脱节的概念车之前，看看它与即将投产的伪装测试车的官方“间谍照”相比。除了增加侧视镜和另一套车门，它看起来非常接近概念车。当然，概念车的车头更长，车顶更低，但比例和功能都在那里。
看起来像尾门和扰流板的部分可能是伪装，隐藏着与概念车完全相同的温室和尾部形状。量产车仍然有令人难以置信的仪表板到轴距比例，车头向下倾斜的角度相同。大灯看起来很细，安装位置也很高。我们看不到原型车的后部，但它不会有后窗，我希望格栅式的处理方式能保留下来。
事实上，捷豹已经发布了无伪装的量产车的预告图，这基本上确认了这一点。这些臀部真的与概念车的车身形状相似，尽管翼子板和温室没有达到极端的点，它们与尾部相遇。无论如何，这是一个非常激进的形状，对于一辆公路车来说。
捷豹表示，四门GT将在2025年底以量产形式亮相，并在英国生产。品牌将建造少量的独家品牌店，这些店铺“将提供沉浸式的捷豹品牌体验，融入其环境和当地文化，并与更广泛的全球奢侈品零售商网络相补充。”第一家店将位于巴黎金三角区，位于时尚区中心。这符合捷豹向高端市场迈进的目标，四门GT的起售价可能在12.5万美元左右。
为了真正传达捷豹在新时代所追求的氛围，从新闻稿中摘录一些话：
捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔说：“捷豹的魔力近在咫尺——这是一个无与伦比的英国豪华品牌，拥有独特的传承、艺术性和情感吸引力。这就是我们正在重新捕捉的捷豹，我们将创造出与E型车一样令人惊叹的氛围。我们的旅程已经启动，由我们最初的信念‘Copy Nothing’引导，结果将无与伦比。”
捷豹首席执行官罗丹·格洛弗说：“我们为捷豹创造了一个无畏的、创造性的新形象，它忠实于品牌的DNA，但面向未来，相关且与众不同。我们参加迈阿密艺术周强调了捷豹作为艺术和创意倡导者的身份。我们知道艺术是未来客户的一个激情点，还有什么比直接与他们交谈更好的方式呢？在世界上最重要的艺术节之一。”
捷豹路虎首席创意官杰瑞·麦戈文教授说：“Type 00是捷豹品牌新创意哲学的纯粹表达。它具有无可替代的存在感。这是大胆、不受约束的创意思维和坚定不移的决心的结果。这是我们的第一个实体表现，也是新家族捷豹的基础，这些捷豹将与你从未见过的任何东西都不同。一个追求最高艺术成就的愿景。”
无论你对Type 00概念车有何看法，你至少必须承认它与捷豹以往的任何车型都不同。它引发了讨论和争议，反复古而不放弃过去。它比计划在本世纪推出的电动XJ更有趣，后者在最后一刻被取消，最近在网上泄露。它让人们第一次谈论捷豹，这是品牌真正需要的。至于它是否能吸引捷豹瞄准的年轻、富有、时尚的客户群体，还有待观察，但与Type 00这样的车相比，它肯定比捷豹过去这几十年来一直在推出的东西更有吸引力。
“`（编辑：卖车180小义）
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