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对于美国的汽车买家来说，目前市场上已经没有低于20,000美元的新车型了，但像印度这样的新兴汽车市场却有很多价格低廉的车型可供选择。其中一个预算车型刚刚证明了，你不需要花费很多钱就能确保安全。
Motor 1 发现了 Global NCAP 近期进行的一项碰撞测试，这是隶属于英国慈善组织“向零基金会”的一部分。Global NCAP 专门对那些车辆安全法规薄弱或不存在的国家进行碰撞测试。在最近的测试中，Global NCAP 测试了铃木印度子公司马鲁蒂铃木的一款车型——铃木Dzire。
Dzire 起售价相当于8,000美元，买家可以选择1.2升80马力的发动机，或者选择CNG版本，仅提供69马力和75磅-英尺的扭矩。尽管价格低廉且动力较低，但Dzire 在 Global NCAP 的碰撞测试中表现出色，获得了五星级的成人碰撞保护和四星级的儿童碰撞保护。正如 Motor 1 所指出的，马鲁蒂铃木对Dzire 的测试结果充满信心。
马鲁蒂铃木之所以对Dzire 的测试结果充满信心，是因为它自愿将车辆提供给 Global NCAP 进行测试。即使是标准版的Dzire 也配备了六个气囊、ESP、坡道起步辅助和行人保护。虽然这些功能在2024年对我们来说已经习以为常，但你也可以想象，为了低于10,000美元的车型，必须做出一些牺牲。美国最便宜的汽车尼桑Versa 起售价为18,330美元，是基础版Dzire 的两倍多。即使在最高配置下，Dzire 的售价也只有约12,000美元。
六气囊和行人保护在不到10,000美元的价格点上确实令人印象深刻。更令人印象深刻的是，这比上一代Dzire 的改进程度，正如 Global NCAP 所详细说明的那样。
上一代Dzire 的评估结果显示，其成人乘员保护和儿童乘员保护的评级均为两星。上一代Dzire 标配两个前气囊和ESC。车身结构和脚坑区域被评为不稳定。侧碰测试显示对假人胸部的保护较弱，而柱碰测试未进行，因为该车型未提供侧头部保护，即使作为选配。
向零基金会执行总裁大卫·沃德表示，他希望马鲁蒂铃工会为其所有车型配备相同的安全水平。“我们乐观地认为，未来马鲁蒂将力求在整个车型系列中实现这一高水平的安全性能。如果他们能做到，这将对印度消费者的车辆安全产生革命性的影响。”（编辑：卖车180小义）
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