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每当全球汽车工业显得过于单一、乏味和压抑时，我总会想起Mitsuoka的存在。Mitsuoka将普通的经济型轿车和SUV改造成令人惊叹的复古车型，如Sting Ray Corvette和50年代的Jaguar轿车。现在，我高兴地发现还有一家名为Good Wood Park的日本小型汽车改装公司，他们将普通车型改造成特别的汽车。
Good Wood Park确实存在！Mitsuoka并不需要独自承担我的期望。尽管Good Wood Park规模很小，但他们最初似乎是一家日产经销商，后来开始从事改装日产汽车的业务。
在Google Earth上搜索Good Wood Park，你会看到一个非常粗糙的未涂漆的波纹金属建筑。这似乎是一个不太可能的地方，却诞生了如此可爱的小汽车。
Good Wood Park改装的两辆汽车都基于日本汽车改装公司宠儿——第三代日产Micra/March（K12），从2002年到2010年大量生产。这是一款非常适合改装的车型，因为它高效、可靠且常见，机械部件容易获取，维护也相对简单。
第一辆改装的Micra基于老款Austin A30/A35，这是一款非常迷人的英国小车，最著名的是Wallace and Gromit的公司用车。Good Wood Park将A35改名为Ministar，非常逼真地再现了这款英国小车。
这两款车的大部分改动集中在前部和后部车身；前部有一个全新的设计，后部经过重新设计，包括尾灯，据推测来自Lancia Ypsilon。
另一款车名为Herbie，基于一款复古的大众甲壳虫，但Herbie的改装比Ministar宽松得多。Herbie看起来更像是1960年代早期Ghia设计的甲壳虫替代车型。
尽管设计初衷可能不是这样，但它确实看起来像极了现代版的早期甲壳虫。我也喜欢Herbie使用了实际的（如果说是改装的）1968-1969款甲壳虫尾灯。
这些车非常有趣，保留了经典汽车的魅力，但没有60年代或70年代汽车的种种需求，也不用担心汽油味或总是需要在车下启动的问题。
这些车就像穿着服装的小汽车，你可以选择各种颜色的服装。这些车非常有趣和轻松，是世界永远需要的两个f-words。此外，这些车的价格似乎也不贵——根据他们的销售列表和一些日元到美元的换算，这些车的价格大多在13,000到16,000美元之间，这在现代标准下非常便宜。
就像Mitsuoka一样，我高兴知道这些车的存在；如果时间继续以我认为的方式运行，这些车在几年内就可以合法进口到美国，尤其是基于早期Micra/March的车型！（编辑：卖车180小义）
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