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福特MK1 Escort复刻回归，但与Capri的复刻方式完全不同。自60年代和70年代停产以来，Boreham Motorworks公司已重新打造了这款经典车型，增加了更多动力、赛车知识和现代技术。几乎每款经典车现在都在接受restomod改造，包括Singer的911或TWR Supercat，但这并不是Boreham Motorworks的复刻方式。Boreham Motorworks称其MK1 RS为“Continumod”，每辆“蓝图准确”的150辆复刻车将从零开始制造，而不是基于捐赠车辆，并且拥有福特本身的批准延续车架编号。
Boreham Motorworks表示，他们致力于保护和提升福特最经典车型的遗产。他们补充说：“这是MK1及其RS血统的终极进化，一款专为驾驶爱好者打造的机器。”
这款复刻车没有动力转向、ABS或牵引力控制，也没有电动机。它提供了两种纯汽油发动机选项，第一种是重新设计的福特双凸轮四缸发动机，带有燃油喷射，排量扩大至1.8升，输出功率为182马力，可达到9000转/分钟，搭配四速直切手动变速箱。
另一种选择是轻于85公斤的定制赛车衍生2.1升四缸发动机，配备强化的内部组件，如锻造曲轴、更先进的燃油喷射系统和钛排气系统。所有这些都帮助发动机输出296马力，并可达到10000转/分钟。动力通过五速狗腿手动变速箱传递给后轮。
据称，前轴和后轴的重量分配为55:45，目标重量为800公斤，接近新福特Capri的三分之一。MK1 RS的悬挂系统包括麦弗逊前悬挂，以及全新的轻质铝合金和钛合金浮动后轴，配备螺旋弹簧减震器。还配备了ATB（自动扭矩偏置）限滑差速器。
制动系统由前四活塞卡钳和260毫米通风盘，以及后双活塞卡钳和264毫米实心盘组成。这些部件包裹在定制的15英寸轮毂中，后轮宽8英寸。锻造镁合金轮毂也提供选择。
Boreham Motorworks使用激光扫描原始蓝图并采用数字建模准确地复制了Escort的车身。但他们在结构加强和车身刚性方面更进一步，所有钢制车身都进行了增强，而引擎盖、尾门和其他部件则由碳纤维制成。
一些现代元素也被融入设计中，如LED大灯，灵感来自赛车时如何用胶带覆盖灯光，以致敬Escort的赛车遗产。内饰则融合了Alcantara、皮革和阳极氧化组件，配备漂亮的深盘三辐方向盘和大量模拟仪表，中央控制台仅有一个小型信息娱乐显示屏。
该公司承诺为客户提供OEM级别的质量和工艺，考虑到福特MK1 Escort RS的售价为29.5万英镑，包括两年/20000英里的保修，这是理所当然的。潜在客户将在明年夏天才能真正看到这辆车，而生产计划将在不久后开始。
如果未能获得MK1 RS，Boreham Motorworks已经暗示将推出类似的福特RS2000复刻版，这是一款仅少量生产的Group B拉力赛车，也用于公路使用。（编辑：卖车180小义）
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