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一群领先的汽车制造商正敦促即将上任的特朗普政府保留对电动车的税收优惠。福特、通用、Stellantis、丰田、大众及其他公司表示，他们担心来自中国的补贴电动车会构成威胁。这些公司还表示，希望加快自动驾驶汽车的研发，并取消2029年的自动紧急制动强制规定。
美国汽车制造商已联合起来，请求唐纳德·特朗普在明年1月上任后不要取消电动车税收优惠。大众、通用、丰田及其他公司已投入数十亿美元开发电动车，并改造工厂以生产电动车，他们担心如果新上任的共和党政府取消这一优惠，他们将变得不具竞争力。
在11月12日的一封最近才被披露的信中，汽车创新联盟向特朗普提出，拜登政府的《降低通货膨胀法案》提供的激励措施确保了美国汽车行业在全球竞争中的地位，尤其是在汽车制造商越来越担心来自中国竞争对手的威胁时。
但在这封信中，汽车制造商还表达了对“联邦和州排放法规（特别是加州及其相关州）的担忧，这些法规与当前汽车市场现实不符，增加了消费者的成本”的关切，路透社报道。
拜登团队引入了越来越严格的尾气排放规定，到2035年时会越来越严格，而加州希望在2035年前禁止销售燃油车，这一规定将在其他州得到呼应。但汽车制造商表示，这只能通过销售更多电动车来实现，尽管经销商发现大多数客户仍然更愿意购买燃油车或混合动力车。
鉴于特朗普在环保问题上的立场——他曾撤销奥巴马的排放规定，并誓言要攻击拜登的规则——汽车制造商似乎有可能获得更多时间来减少汽车的二氧化碳排放。不过，Politico报道指出，特朗普可能无法收回已经分配给充电基础设施项目的75亿美元资金，因为这些资金已经被承诺。
汽车制造商还敦促特朗普进行立法改革，以加快自动驾驶汽车的研发和推广。但在自动紧急制动方面，民主党坚持必须从2029年起强制实施（并达到严格的统一标准），汽车公司则要求更多时间。（编辑：卖车180小义）
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