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阿巴特在欧洲推出了600e，起价为36,975英镑（约合48,044美元）在英国市场。这款高性能B-SUV有两种版本：Turismo和Scorpionissima，分别提供237马力和278马力的动力。最强大的阿巴特版本配备了愤怒的外观、20英寸轮毂和更锐利的底盘设置。
阿巴特在欧洲市场推出600e的全细节信息，该电动汽车是阿巴特首款跨界车，也是首款标有Scorpion标志的最强大量产车型。Turismo和Scorpionissima两种版本分别提供237马力和278马力，其中Scorpionissima限量生产1,949辆，以纪念意大利品牌的成立年份。
阿巴特600e最初于2024年初宣布，承诺输出237马力（177千瓦/240马力）。然而，与之相关的阿尔法罗密欧Junior Veloce一样，斯泰兰蒂斯发现单电机可以榨取出更多的马力，因此Scorpionissima版本的输出功率提升到了278马力（207千瓦/280马力）。
阿巴特600e Turismo保留了原始的237马力（177千瓦/240马力），扭矩为345牛·米（254.5磅·英尺）。驾驶者可以选择Turismo、Scorpion Street和Scorpion Track三种驾驶模式，以释放不同级别的动力并调整ESP设置。动力通过JTEKT标准的Torsen机械限滑差速器传递到前轴。
在Scorpion Track模式下，Scorpionissima从0加速到100公里/小时（0-62英里/小时）需要5.85秒，Turismo则需要6.24秒，最高时速被电子限制在200公里/小时（124英里/小时）。
阿巴特600e Scorpionissima
阿巴特600e Turismo
阿巴特表示，600e是在与斯泰兰蒂斯赛车运动合作下开发的，使用了来自米其林、Sabelt、JTEKT Torsen和Alcon等合作伙伴公司的部件。该EV基于“Perfo eCMP”架构，这是eCMP的增强版本，eCMP是斯泰兰蒂斯多款掀背车和SUV的基础。
阿巴特特有的底盘设置包括Alcon刹车、更坚固的悬挂、后防倾杆和更宽的轮距。54千瓦时的电池组还配备了特殊冷却系统，据说可以提高性能。显然，阿巴特600e的334公里（208英里）WLTP续航里程比更强大的菲亚特略逊一筹，后者在充电之间可以多行驶75公里（46英里）。
愤怒的外观，暗色内饰
为了将“邪恶”的阿巴特600e与可爱的菲亚特双胞胎区分开来，设计团队创造了独特的车身套件。变化包括更深的前后保险杠、20英寸合金轮毂和显眼的后扰流板。方形保险杠的设计灵感来自阿巴特850 TC“cassettone”发动机罩的方盒子形状。
此外，颜色系列包括独特的色调，如酸绿色和Scorpionissima专属的催眠紫色，还有解毒白色、冲击橙色和毒液黑色。首发特别版还配备了黑色高光装饰、黑色贴花和彩色刹车卡钳。
阿巴特600e的内饰亮点是Sabelt桶形座椅，配有集成头枕，Scorpionissima版本采用Alcantara面料，而Turismo版本则采用织物面料。设备包括7英寸数字仪表盘和10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，带有阿巴特特定的图形、六扬声器音响系统、ChatGPT集成和L2级ADAS。奇怪的是，阿巴特的人工声效生成器仅在Scorpionissima版本中出现。
阿巴特600e将于2024年10月29日起在主要欧洲市场接受预订。在英国，Turismo的起价为36,975英镑（约合48,044美元），Scorpionissima的起价为41,975英镑（约合54,540美元）。相比之下，更小且更不强大的菲亚特500e在相同市场起价为31,195英镑（约合40,536美元）。（编辑：卖车180小义）
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