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电动汽车现在与汽油和柴油汽车一样可靠——这是英国伯明翰大学、伦敦政治经济学院、加州大学圣地亚哥分校和瑞士伯尔尼大学的研究人员的一项国际大学研究得出的结论。他们分析了2005年至2022年间超过3亿份MOT测试记录，发现即使在高强度使用下，电动汽车的平均使用寿命也与内燃机（ICE）汽车相当。
研究发现，早期的电动汽车可靠性较低，但技术故障的可能性在上述时间段内平均每年下降12%，而汽油和柴油汽车分别下降6.7%和1.9%。这意味着电动汽车的平均预测使用寿命约为18.4年，行驶里程可达124,000英里——后者超过了汽油动力汽车的平均水平。尽管特斯拉在可靠性方面存在争议，但研究人员发现，该品牌的电动汽车在耐用性方面表现最佳，奥迪和斯柯达的内燃机汽车则名列前茅。
伦敦政治经济学院的Viet Nguyen-Tien博士表示，这些发现为电动汽车的使用寿命和环境影响提供了关键见解，称电动汽车“已不再是小众选择”。伯明翰大学经济学教授Robert Elliott补充说，虽然生产一辆电动汽车通常会产生比内燃机汽车更高的排放，但“一辆耐用的电动汽车可以迅速抵消其碳足迹，有助于应对气候变化，使其成为更可持续的长期选择”。
Elliott继续说道：“我们的研究结果为消费者提供了可靠的数据，帮助他们做出明智的购车决策，而政策制定者可以利用我们的见解来制定促进耐用和环保车辆采用的法规和激励措施，并提前规划这些车辆的报废处理。””
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“`（编辑：卖车180小义）
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