
新的道奇 Charger 不再提供 V8 发动机版本。据报道,前 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯是导致这一情况的原因。尽管他已离职,但似乎 V8 发动机仍不会重返 Charger。Hemi 发动机在 Stellantis 车队中几乎已无生存空间,有报道称卡洛斯·塔瓦雷斯将其“扼杀”。无论这一说法是否属实,很明显,道奇理解买家更倾向于选择纯汽油版本。因此,纯汽油版 Charger 的生产进度提前。最新报道指出,即使考虑到各种因素,新的 Charger 在短期内也不会配备 Hemi V8 发动机。
据 Jalopnik 的安迪·卡尔莫维茨报道,道奇工程师指出有两个主要问题。首先,Hemi V8 发动机根本无法安装在新款 Charger 的引擎舱内。虽然我个人认为道奇销售一款 V8 发动机从引擎舱伸出的 Charger 也未尝不可,但那可能不符合安全标准。显然,工程师们认为将 V8 发动机塞进 Charger 需要移动发动机支架和防火墙。仅从重新设计这些关键部件的成本来看,这不太可能实现。此外,道奇还需要进行新的碰撞测试。
此外,工程师们认为回到 V8 发动机“违背了他们为这款车设定的目标”。明确地说,目标是为现代世界打造下一代肌肉车。道奇是否成功了?评价褒贬不一,目前尚无迹象表明客户会如何接受这款车。无论如何,Stellantis 的发言人对此报道作出了回应:
“道奇专注于推出全新的电动 Charger Daytona 模型,以及明年即将推出的 Charger SIXPACK ICE 选项车型。我们目前没有关于潜在未来产品的更多信息可分享。”
尽管这一回应既未证实也未否认原始报道,但考虑到工程上的障碍,新款 Charger 在未来配备 V8 发动机的可能性不大。至少目前,Hemi 发动机仍然存在于诸如最近我们试驾过的 Jeep Wrangler 392 和 Durango 以及重型 Ram 卡车上。然而,如果你坚持要在肌肉车上拥有 V8 发动机,仍然有很多 V8 版的 Charger 和 Challenger 坐在经销商的展厅里。”
}
“`(编辑:卖车180小义)
如果您现在或者未来有卖车计划,可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号,卖车180,又快又高价。
